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墨西哥汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)(AMDA)負(fù)責(zé)人Guillermo Rossles在一次汽車商會(huì)會(huì)議上指出，過(guò)去8個(gè)月，墨西哥從中國(guó)進(jìn)口的汽車比例達(dá)到了19.4%，遠(yuǎn)高于2018年的5.7%。庫(kù)存增加和交付時(shí)間縮短有助于墨西哥滿足不斷增長(zhǎng)的需求，這也使得墨西哥市場(chǎng)上各汽車品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。出口、生產(chǎn)和銷售數(shù)字的增長(zhǎng)反映出疫情后的復(fù)蘇，但由于市場(chǎng)復(fù)蘇的程度不同，明年的增長(zhǎng)率可能會(huì)有所下降。墨西哥汽車行業(yè)協(xié)會(huì)(AMIA)表示，對(duì)電動(dòng)汽車的激勵(lì)措施在該國(guó)至關(guān)重要。

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