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通過(guò)感知周圍環(huán)境和物體，無(wú)人駕駛的旅游巴士能設(shè)計(jì)出最優(yōu)路線，到站自動(dòng)停靠、旅途中還能為游客答疑解惑。本屆世界智能大會(huì)同步舉辦的世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽上，難度更高的“借道超車”“躲避路障”“道路擁堵”等模擬場(chǎng)景的競(jìng)技比拼，展示了更多生活場(chǎng)景。天津大學(xué)智能駕駛一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)郝錦波表示：“在擁堵路段以及在修路借道的過(guò)程中，也是比較難處理的，精準(zhǔn)的停靠在站牌或者公交站附近是非常重要的。對(duì)于我們的算法就是要考慮更加全面，規(guī)則要更加的細(xì)化?！边@輛無(wú)人駕駛的旅游巴士下周將在天津意式風(fēng)情區(qū)正式上崗。(央視)

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