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當(dāng)前焦點!公安交管部門優(yōu)化調(diào)整景區(qū)周邊道路沿線交通信號 減少人車沖突 助力文明出行

2023-05-31 06:04:29  |  來源:北方網(wǎng)  |    

天津北方網(wǎng)訊:夏季是旅游旺季,本市各景區(qū)游人如織,周邊道路交通也不斷迎來新“挑戰(zhàn)”。結(jié)合正在開展的“爭做文明有禮天津人”主題活動,公安交管部門近期對多個景區(qū)周邊道路沿線交通信號予以優(yōu)化調(diào)整,減少人車沖突,營造安全、文明、暢通、有序的道路通行環(huán)境。

一路一策 優(yōu)化出行體驗


【資料圖】

“這一帶對游客來說是景點,對于我來說是上下班和接送孩子上下學(xué)的必經(jīng)之路。本以為游客多了之后會總堵車,沒想到交通挺順暢的?!泵刻煸缤砀叻鍟r段,市民王先生都要駕車沿五大道風(fēng)景區(qū)和友誼北路一線通行,他對于入夏以來的出行體驗比較滿意。

不僅在五大道景區(qū),意大利風(fēng)情區(qū)、鼓樓和古文化街、“天津之眼”摩天輪以及各繁華購物商圈……中心城區(qū)各大旅游景點和購物場所持續(xù)迎來八方游客,市民日常通行需求同樣旺盛,這些地區(qū)周邊道路普遍較為狹窄,通行空間有限,路網(wǎng)交通壓力大增。

“我們根據(jù)不同區(qū)域隨時變化的流量情況,采取了有針對性的交通信號優(yōu)化調(diào)整措施,最大限度避免交通沖突,保障道路安全暢通?!笔泄步还芫挚萍己驮O(shè)施保障支隊科技設(shè)施管理大隊副大隊長段濤介紹,近一個半月以來,該大隊組織交通優(yōu)化專班對中心城區(qū)各景區(qū)、繁華購物區(qū)域周邊道路持續(xù)開展調(diào)研,在對車流量、人流量和道路現(xiàn)狀特點等“摸清底數(shù)”的基礎(chǔ)上,在25個重點路口逐步實施了緩進(jìn)快出、斷開堵點、遠(yuǎn)端截流、優(yōu)化繞行等有針對性的交通信號優(yōu)化調(diào)整舉措,努力提升市民和游客的出行體驗感。

截放有度 加速車流消散

五大道景區(qū)是游客來津必到的“打卡地”。受道路狹窄、日常車流量大等因素影響,景區(qū)附近道路交通流無法形成“出入循環(huán)”,高峰時段車流聚集后易出現(xiàn)消散緩慢的情況。

公安交管部門在五大道景區(qū)周邊的友誼北路、九龍路、河北路等主干道沿線交通信號設(shè)置方案中,采取了對匯入車流遠(yuǎn)端截流的措施,緩解上述道路多車道車流匯入五大道景區(qū)后,因“入口多車道、出口一車道”導(dǎo)致的車流持續(xù)擁堵。同時,在景區(qū)外的成都道沿線相關(guān)路口采取放流措施。

近一個月的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,友誼北路采取截流措施后,匯入馬場道車流減少,馬場道與河北路交口由西向東方向的交通壓力得到緩解,友誼北路的交通擁堵指數(shù)下降6.45%,平均車速提升5.81%。采取放流措施后,成都道沿線交通擁堵指數(shù)下降26.34%,平均車速提升35.44%。

緩進(jìn)快出 減少人車沖突

在意風(fēng)區(qū),公安交管部門啟動了以“緩進(jìn)快出”為主策略的交通信號預(yù)案,減少進(jìn)入意風(fēng)區(qū)的交通流放行時間,提高出區(qū)道路通行能力,并適當(dāng)增加相關(guān)路口行人過街燈時,減少人車沖突。此外,協(xié)調(diào)附近停車場,通過設(shè)立引導(dǎo)牌等方式,防止停車排隊過長造成道路擁堵。數(shù)據(jù)顯示,交通信號優(yōu)化后,勝利路沿線交通擁堵指數(shù)下降16.78%,平均車速提升20.08%;進(jìn)步道沿線交通擁堵指數(shù)下降43.38%,平均車速提升56.15%。

除了意風(fēng)區(qū),距離大沽橋不遠(yuǎn)處的瓷房子、天河城,也是深受市民和游客喜愛的商旅區(qū)。受地鐵施工等因素影響,該區(qū)域附近道路有的封閉,有的車道變窄,這里實施的交通信號預(yù)案同樣以“緩進(jìn)快出”為主。公安交管部門通過調(diào)整相關(guān)路口之間信號燈“相位差”,在減緩大沽北路車輛擁堵的同時,兼顧行人過街時間,保障行人過街安全。優(yōu)化后,赤峰道交通擁堵指數(shù)下降30.41%,平均車速提升44.23%;大沽北路交通擁堵指數(shù)下降14.74%,平均車速提升16.67%。

斷開堵點 微循環(huán)優(yōu)化繞行

受地鐵施工影響,鼓樓旅游圈、南開區(qū)大悅城商圈周邊道路車流量承載能力降低,去往鼓樓及古文化街方向路口易發(fā)生短時擁堵。公安交管部門調(diào)整相關(guān)路口不同方向交通信號燈配時,加強放行能力。經(jīng)過信號優(yōu)化,南馬路沿線交通擁堵指數(shù)下降7.88%,平均車速提升8.81%。

濱江道步行街及周邊區(qū)域每逢假期、休息日客流眾多,公安交管部門在該區(qū)域部分路段采取臨時交通管控措施。車輛一旦誤入管控區(qū)就很難駛出,此時公安交管部門會同步啟動斷開堵點的交通信號調(diào)整策略,即禁止機動車駛?cè)霝I江道,利用濱江道東西兩側(cè)道路各自進(jìn)行“微循環(huán)”,減少路口擁堵,提高車輛通行效率。(津云新聞編輯靳永鋒)

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