現如今已經是新能源時代,綠色出行正在成為新的主題。而作為推動這場綠色革命的核心引擎,電驅動系統(tǒng)正以前所未有的姿態(tài)引領著汽車工業(yè)的深刻轉型。電驅系統(tǒng)不僅是車輛前行的動力源泉,更是智慧、環(huán)保與高效并行的代名詞。但很多人對于電驅系統(tǒng)的相關了解很少,以至于在購買含電驅動系統(tǒng)的產品時不知從何下手。那么這篇文章就帶大家簡單了解一下電驅動力系統(tǒng),以及優(yōu)質的電驅產品都有那些特性。

什么是“電驅動力系統(tǒng)”,你了解嗎?

一言以蔽之,電驅動力系統(tǒng)就是新能源汽車的“心臟”,負責將儲存在電池中的電能高效轉化為推動車輛前進的機械能。它由電機、減速器、電控單元(ECU)三大核心部件精密配合而成,每一環(huán)節(jié)都直接關系到車輛的動力性能、續(xù)航里程及駕駛舒適度。因而選擇一款優(yōu)秀的電驅動系統(tǒng)產品,就等于選擇了一種更高品質的出行生活。

優(yōu)秀電驅產品:威睿電驅系統(tǒng)

市場上的電驅產品眾多,但威睿公司的電驅動系統(tǒng)產品儼然是其中的優(yōu)質選手。威睿公司有著深厚的技術底蘊和先進的發(fā)展理念,其電驅系統(tǒng)產品系列,從電機控制器到雙電機控制器,從定轉子到400V及800V高性能電驅動系統(tǒng)模塊,無一不彰顯著其對“高性能、高靜謐、高智能、高安全”的極致追求。而這四點,正是優(yōu)質電驅產品的特性。

以威睿公司的NDE 31為例,這款產品作為主驅系統(tǒng),其電機峰值功率高達310kW,峰值輪端扭矩更是超過了驚人的4400N·m。這一數據不僅彰顯了威睿電驅系統(tǒng)在動力輸出上的強大實力,更體現了其在材料科學、結構設計以及制造工藝等方面的深厚積累。

NDE 31的電機功率密度達到8.3kW/Kg,扭矩密度達11.9Nm/kg,均處于行業(yè)領先水平。而且通過電磁方案優(yōu)化及平順性控制技術的應用,NDE 31還實現了電驅系統(tǒng)全工況噪音低于78dB的卓越表現。這一成就不僅提升了駕駛的舒適度,更彰顯了威睿在噪音控制方面的深厚功底。

在智能化的道路上,威睿公司的電驅動系統(tǒng)產品也下了一番苦功,NDE 31搭載了行業(yè)先進的智能控制策略,實現了高功率多場景智能加熱功能、整車閃電切換的智能脫開-結合功能以及分布式牽引力控制功能(dTCS)。智能化技術的應用,不僅提升了駕駛的便捷性與安全性,更為用戶帶來了前所未有的智慧出行體驗。

高效、靜謐、智能、安全,是威睿電驅系統(tǒng)產品給用戶的“答卷”。縱觀新能源汽車的浪潮,電驅動系統(tǒng)產品層出不窮,但威睿公司仍能以卓越的產品品質,給用戶去更高質量的性能體驗。隨著隨著技術的不斷進步與市場的持續(xù)拓展,相信威睿公司將繼續(xù)保持其引領地位。