隨著2024龍年春節(jié)的日漸臨近，在外拼搏的年輕人恐怕早已按捺不住內(nèi)心的激動之情，期盼能夠早日返鄉(xiāng)與家人團(tuán)聚。然而，“手慢無”的搶票大戰(zhàn)、擁擠的車站、嘈雜的車廂、換乘的奔波，都不得不讓人感嘆：“回家之路太難了”。入手一輛屬于自己的座駕，無疑是明智的選擇，不僅可以讓歸家旅途更加自由便捷，還能在走親訪友時盡情體驗衣錦還鄉(xiāng)的幸福感。得益于搭載鯤鵬動力2.0TGDI/1.6TGDI，瑞虎8 PLUS冠軍版以“豪裝動力冠軍”之姿，給予更多年輕人回家的強(qiáng)動力，讓他們開開心心回家過年，勁擎開啟2024。

強(qiáng)動力，“勁”無止境

發(fā)動機(jī)之所以被稱為汽車“心臟”，是因為它是汽車動力的來源。同時，它的性能參數(shù)高低最能直接反映動力品質(zhì)。在核心技術(shù)方面，鯤鵬動力2.0TGDI采用了米勒循環(huán)、TA中置相位器、電子控制增壓器、第II代智能熱管理系統(tǒng)等，帶來187kW最大功率，390N·m峰值扭矩以及7秒級零百加速，這樣的表現(xiàn)，一方面相當(dāng)于V6 3.5L排量發(fā)動機(jī)級別動力儲備，比肩BBA豪華發(fā)動機(jī)，另一方面滿足了年輕人在引擎的咆哮中，感受腎上腺素的急速飆升，在貼地飛行時，感受盡情馳騁的無限自由。這就是瑞虎8 PLUS冠軍版搭載的鯤鵬動力2.0TGDI的魅力所在，也是無數(shù)年輕人對駕控體驗的終極向往。

小油耗，“凈”由芯生

馬兒光跑得快還不夠，如果還能“少吃草”才是真正的良駒。瑞虎8 PLUS冠軍版搭載的鯤鵬動力1.6 TGDI，采用第二代智效燃燒系統(tǒng)以及350bar超高壓直噴系統(tǒng)，將百公里綜合油耗低至6.8L，讓每一位辛勞一年掙錢的年輕人，都感受到小油耗帶來的經(jīng)濟(jì)體驗。需強(qiáng)調(diào)的是，相較目前車市廣泛采用的200bar直噴系統(tǒng)，350bar超高壓直噴系統(tǒng)的噴射壓力，讓燃油噴出的瞬間，霧化更充分，燃燒效率也更高。350Bar到底多大呢？1bar是1.01972kgf/cm2（千克力/厘米2），那350bar就是在一個指甲蓋大小的面積上踩上一頭350千克的公牛，是不是想想就覺得壓力夠大，每滴油都能被“吃干榨凈”。

低噪音，以“靜”制動

論一臺發(fā)動機(jī)的優(yōu)秀之上再加優(yōu)秀，發(fā)動機(jī)噪音的控制必不可少，這關(guān)系著駕乘者對安靜、舒適的追求。鯤鵬動力2.0TGDI采用鐘擺式雙質(zhì)量飛輪DMF、剪式平衡軸、靜音鏈、彎扭TVD等多項核心技術(shù)，助力瑞虎8 PLUS冠軍版帶來34分貝NVH超強(qiáng)靜謐空間。這里的噪音34分貝究竟是什么概念呢？舉幾個例子，舒心愜意的工作環(huán)境一般在60分貝以內(nèi)，高檔餐廳的用餐環(huán)境一般在50分貝以內(nèi)，安心睡眠的環(huán)境一般在40分貝以內(nèi)，而34分貝，讓我們縱然置身喧囂，也能在車內(nèi)坐享萬籟俱靜的安寧。

好幫手，干活不累

如果說發(fā)動機(jī)的作用是提供一種“闖”勁，那變速箱就是在提供“柔”勁，好的變速箱能夠“以柔克剛”、讓動力發(fā)揮到極致。與鯤鵬動力2.0TGDI/1.6TGDI匹配的7速濕式雙離合變速箱，換擋速度迅速流暢，即便在普通模式下駕駛也能夠感受到變速箱的積極性，對于油門踏板敏感度也很高，在需要加速時能夠理解到駕駛意圖。在運動模式中，這臺變速箱始終將轉(zhuǎn)速維持在較高水平，配合扭矩輸出，非常聰明。若強(qiáng)調(diào)它與其他變速箱的不同，好比72變就能無縫銜接的孫大圣，與每次變化前都要技能冷卻一下小妖精的區(qū)別?？梢哉f，7速濕式雙離合變速箱就是鯤鵬動力2.0TGDI/1.6TGDI的“完美搭子”。

寫在最后

回家過年是中國人最溫暖的時刻，也是刻在中國人骨子里的儀式感。如果不想在回家路上遭遇“人在囧途”，自駕回家無疑是更好地選擇。瑞虎8 PLUS冠軍版將加速快、油耗省、噪音小等優(yōu)勢集一身，再加上發(fā)動機(jī)享有終身質(zhì)保，絕對是新春購車和出行的理想之選。目前，用戶購買瑞虎8 PLUS冠軍版，可享限時綜合鉅惠至高30000元（包括購車即享10000元紅包、至高享20000元置換補(bǔ)貼），貸款再享6000元金融貼息等政策，輕松返鄉(xiāng)無壓力，新年新春開新車，就趕緊從入手瑞虎8 PLUS冠軍版開始吧！

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