7月鐵路、航空客流持續(xù)高位運行

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搭乘國際航班的旅客正在辦理值機手續(xù)

廣州南站客流持續(xù)高位運行

文/圖 羊城晚報記者 李志文 通訊員 方杰 黃瑜楚 機場宣

鐵路、航空迎來史上最火暑運！記者從廣鐵集團獲悉，7月1日至7月31日，廣鐵客流持續(xù)高位運行。1個月來，廣鐵共計發(fā)送旅客5862.9萬人次，較2022年增加2246.4萬人次，增長62.1%；較2019年增加644萬人次，恢復至2019年的112.3%。

航空方面，快報數(shù)據(jù)顯示，7月白云機場接送旅客604.71萬人次。這是自2020年以來白云機場單月客流量首次突破600萬人次，白云機場也成為今年以來全國首家單月客流突破600萬人次的機場。

鐵路

7月廣鐵日均開行列車2667列

廣鐵方面表示，為滿足持續(xù)火爆的大客流需求，廣鐵集團根據(jù)12306候補購票大數(shù)據(jù)分析，按照“一日一圖”的原則，采取增開列車、加掛車廂、動車組重聯(lián)、高峰線運行等措施，不斷加大運力投入，確保旅客順暢出行。

數(shù)據(jù)顯示，7月1日至7月31日，廣鐵集團日均開行列車2667列，同比增加174列，增長15%；較2019年增加195列，增長7.9%。其中日均開行動車組列車2320列，同比增加327列，增長16.4%。開行列車主要為珠三角前往湖南、湖北、四川、貴州、重慶、潮州、汕頭等熱門地區(qū)。

據(jù)廣鐵集團客運部負責人介紹，廣鐵將根據(jù)8月份已售車票和候補購票的大數(shù)據(jù)情況，進行分析預判，科學調(diào)整運輸方案，精準加開列車，重點補足繁忙區(qū)段運力運能，優(yōu)化站車服務，進一步滿足暑期后半期廣大旅客差異化、個性化出行需求，列車開行的具體安排可在鐵路12306網(wǎng)站(含手機客戶端)查詢。

以長途客流增長為主

據(jù)悉，今年暑運，廣鐵客流以長途客流增長為主，旅游客流增長帶動長途客流增長；八成以上旅客選擇高鐵動車出行，親子游持續(xù)火爆，出行方向主要向旅游資源豐富的省份集中，青海、寧夏、山東、江蘇、浙江、黑龍江、川渝等省份客流火爆，增幅較2019年均在30%以上。廣鐵共計開行廣州至喀什、漠河等地區(qū)旅游專列16列，其中研學專列9列。

今年7月1日起，廣鐵首次擔當開行進京、進滬周末線夜間動臥列車，全面做好夜間列車作業(yè)標準、乘降組織、安全宣傳、應急處置等工作。

航空

白云機場7月運輸旅客超600萬人次

數(shù)據(jù)顯示，2023年7月，白云機場共計起降航班40867架次，運輸旅客604.71萬人次，其中國際及地區(qū)旅客90.11萬人次，同比分別增長31.54%、85.22%、1280.43%。今年暑運以來，隨著白云機場廣州至重慶、杭州、成都、九寨溝、蘭州、海拉爾、香格里拉、阿勒泰、烏魯木齊、舟山、三明等國內(nèi)航線，莫斯科、法蘭克福、清邁、巴厘島等國際航線運力增加，白云機場進出港航班日均1318架次，同比增長31.54%。

8月1日，白云機場宣布T1航站樓東一指廊的出入境航班流程已升級完成開放使用。海南航空、九元航空、阿聯(lián)酋航空、埃塞俄比亞航空等14家中外航空公司的國際客運航班重新回到T1航站樓運行，此舉將進一步合理統(tǒng)籌使用航站樓資源，更好地滿足國際航班旅客出行保障。

7月份以來，白云機場接送國際及地區(qū)旅客超過90萬人次。隨著國家政策持續(xù)優(yōu)化調(diào)整及春夏航季國際航班恢復加密，白云機場出入境客流絡繹不絕。今年，白云機場積極推動國際航線加密、恢復、新開工作，1至7月協(xié)同國內(nèi)外航司在白云機場恢復、加密或新開國際及地區(qū)客運航線超100條，每周國際客運航班往返超1000架次。目前，白云機場國際及地區(qū)通航點已近70個。

8月暑運效應將更加明顯

正值暑假，受當前學生流、旅游流、探親流等多股客流疊加影響，家庭出游或團隊出游的旅客明顯增多。假期以來，學生家庭舉家出境游、中小學夏令營等熱度持續(xù)走高，學生團、家庭團、旅行團等還將持續(xù)大量出現(xiàn)。

白云機場商旅數(shù)據(jù)顯示，白云機場商務客流也呈現(xiàn)“漲勢喜人”、進出兩旺態(tài)勢。今年以來，伴隨著廣交會首次恢復全面線下舉辦，白云機場見證著廣州商務客流的快速恢復，今年上半年白云機場服務國內(nèi)和國際兩艙旅客超62萬人次，同比增幅達到191%。當前，成都大運會正火熱進行中，白云機場作為重要國際轉(zhuǎn)國內(nèi)中轉(zhuǎn)樞紐和航空運輸保障單位，全力以赴以高水平保障參賽隊伍和物資包機。

接下來，隨著大運會返程、暑假收官、開學季的到來，預計8月白云機場暑運效應還會更加明顯，出行客流將持續(xù)高位運行。

新聞鏈接

白云機場A到達區(qū)、P1停車區(qū)

已于8月1日起開放使用

隨著新白廣城際機場T1站還建施工順利完成，白云機場A到達區(qū)、P1停車區(qū)已于8月1日恢復運營，機場東路恢復通車。

為配合新白廣城際T1站工程建設，白云機場自2018年11月30日起關閉A到達區(qū)社會接客功能。2023年8月1日，白云機場A到達區(qū)、P1停車區(qū)、機場東路還建工程正式完工，恢復使用。

交通流程調(diào)整后，迎接從T1抵達的國際入境航班旅客的私家車及網(wǎng)約車車主，除了可繼續(xù)使用P2、P3停車區(qū)外，也可按照指引前往P1停車區(qū)停靠。抵達T1的國際旅客如需搭乘空港快線大巴前往珠三角或廣州市區(qū)，可在A4或A10號門自助購票機購票；搭乘出租車的旅客可經(jīng)A9號門前往出租車上客點搭乘。(李志文)

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