近日，理想汽車(chē)商業(yè)副總裁劉杰在理想汽車(chē)舉行的家庭科技日上，正式公布了理想汽車(chē)首款純電旗艦車(chē)型命名“MEGA”，新車(chē)將于今年年底正式發(fā)布。他還表示，理想MEGA將成為50萬(wàn)以上銷(xiāo)量第一的產(chǎn)品，不分能源形式、不分車(chē)身形式，打破高端純電動(dòng)車(chē)無(wú)法成為爆品的傳統(tǒng)認(rèn)知。

還沒(méi)有一款車(chē)型價(jià)格觸及50萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的理想汽車(chē)，價(jià)格上探雖在情理之中，但上來(lái)就“喊話(huà)”成為銷(xiāo)量第一，慣于高調(diào)的理想汽車(chē)給MEGA定的調(diào)子或許真有些高了。

(資料圖)

分羹50萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)？

調(diào)子起得有點(diǎn)兒高

不分能源形式？換言之，在理想汽車(chē)看來(lái)，在50萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)上，無(wú)論是燃油、純電、插混還是增程動(dòng)力，全品類(lèi)車(chē)型中MEGA將沒(méi)有對(duì)手。

事實(shí)上，在該價(jià)格區(qū)間內(nèi)即將上市的理想MEGA對(duì)手可不少。據(jù)第三方平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，5月同級(jí)的奧迪A6L、奔馳E級(jí)、寶馬5系的銷(xiāo)量分別為14839輛、14600輛、11593輛，均實(shí)現(xiàn)車(chē)型銷(xiāo)量破萬(wàn)。

在月銷(xiāo)千輛級(jí)，還有奔馳GLC、沃爾沃S90、凱迪拉克XT6、奧迪A7L等豪華車(chē)型，其5月銷(xiāo)量為7745輛、3404輛、1620輛、1591輛。

反觀此次喊話(huà)的理想汽車(chē)，5月品牌總銷(xiāo)量為2萬(wàn)輛，L7的月銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)過(guò)萬(wàn)。截至6月18日，理想汽車(chē)的本月銷(xiāo)量為1.98萬(wàn)輛，其將沖擊3萬(wàn)以上更高月銷(xiāo)量目標(biāo)。在此之前，6月15日，理想汽車(chē)內(nèi)部工作人員向北青汽車(chē)表示，截至6月11日，理想汽車(chē)的當(dāng)月銷(xiāo)量為1.19萬(wàn)輛，已超過(guò)了BBA任一品牌在中國(guó)市場(chǎng)全部SUV產(chǎn)品的銷(xiāo)量總和，成為了豪華SUV第一品牌。

需要注意的是，理想汽車(chē)仍是一個(gè)年輕的品牌，短期成績(jī)固然耀眼，但尚沒(méi)有機(jī)會(huì)證明其長(zhǎng)久耐力。更何況，這次理想汽車(chē)瞄準(zhǔn)的不是其最擅長(zhǎng)的增程式市場(chǎng)，而是作為初出茅廬者闖入純電市場(chǎng)。

同時(shí)，作為理想汽車(chē)首步棋的MEGA，首次進(jìn)場(chǎng)打擂便直入BBA陣營(yíng)守擂的主戰(zhàn)場(chǎng)之一——50萬(wàn)元級(jí)細(xì)分市場(chǎng)。就目前BBA在同級(jí)市場(chǎng)各車(chē)型的銷(xiāo)量成績(jī)來(lái)看，理想MEGA想要分羹或許并不容易。

除了不分能源形式之外，不分車(chē)身形式也是MEGA自信“喊話(huà)”的內(nèi)容之一。對(duì)此，將于年底上市的MEGA到底是什么車(chē)型也引發(fā)了眾多網(wǎng)友猜測(cè)。對(duì)此，理想汽車(chē)CEO李想曾在社交媒體回復(fù)到：MEGA有七座版和八座版，八座也能實(shí)現(xiàn)VIP座椅所有的功能和舒適性。

此前，2022年第二季度財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議上，李想就曾表示，理想的純電車(chē)型實(shí)驗(yàn)車(chē)可以做到充電10分鐘滿(mǎn)足400公里續(xù)航，會(huì)比增程式車(chē)型擁有更大的空間。綜合來(lái)看，業(yè)內(nèi)人士推測(cè)MEGA或?qū)⑹抢硐肫?chē)的首臺(tái)MPV車(chē)型。以此，不僅避免了同級(jí)市場(chǎng)上和BBA正面剛，還能在純電MPV領(lǐng)域大做文章。

需要注意的是，5月同為50萬(wàn)以上市場(chǎng)的極氪009、世紀(jì)的銷(xiāo)量分別為2106輛和1851輛，環(huán)比增長(zhǎng)28.67%和17.07%。作為后來(lái)者的MEGA真能攪局成功嗎？

MEGA的問(wèn)世或許只是理想汽車(chē)蓄謀已久的終極豪華純電夢(mèng)的開(kāi)端。根據(jù)理想汽車(chē)發(fā)布的雙能戰(zhàn)略規(guī)劃，到2025年，理想汽車(chē)計(jì)劃形成“1款旗艦車(chē)型+5款增程電動(dòng)車(chē)型+5款高壓純電車(chē)型”的產(chǎn)品布局，面向20萬(wàn)元以上的市場(chǎng)，全面滿(mǎn)足家庭用戶(hù)的需求。

據(jù)悉，為了讓純電旗艦MEGA早日面世，理想汽車(chē)正在推進(jìn)一系列工作。不僅旗下關(guān)聯(lián)公司北京車(chē)和家信息技術(shù)有限公司，正在申請(qǐng)注冊(cè)多個(gè)“MEGA”以及“MAGE”“MEKA”“MECA”等商標(biāo)，國(guó)際分類(lèi)包括運(yùn)輸工具、科學(xué)儀器等。目前，商標(biāo)均處于申請(qǐng)中。此外，北京順義智能工廠也已正式獲批北京理想汽車(chē)有限公司公告資質(zhì)。有消息稱(chēng)，該工廠未來(lái)將用于生產(chǎn)理想MEGA。

劇透or營(yíng)銷(xiāo)？

調(diào)子高了聽(tīng)眾自然多

截至6月21日，6月李想已發(fā)布了41條微博，平均每天1.57條，最多的那天發(fā)了9條。除了為自家品牌站臺(tái)、自家產(chǎn)品做宣傳、不斷“口出狂言”之外，還經(jīng)常炫耀自家銷(xiāo)量戰(zhàn)報(bào)。

6月13日，李想在轉(zhuǎn)發(fā)理想汽車(chē)周銷(xiāo)量成績(jī)時(shí)表示，隨著純電車(chē)型以及明年理想L6的交付，我們有信心在2024年實(shí)現(xiàn)總銷(xiāo)量超過(guò)BBA。哪怕聚焦高端家庭用戶(hù)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，也可以做出非常大的規(guī)模。

對(duì)于自家即將到來(lái)的首款純電豪華MEGA，也是做足了宣傳。此前，作為代號(hào)W01的理想MEGA正式命名前，李想早在今年3月22日便對(duì)社交平臺(tái)關(guān)于W01的各種猜測(cè)進(jìn)行了前期路透。

在網(wǎng)友發(fā)布消息稱(chēng)，疑似理想W01手稿曝光時(shí)，這位沖浪5G選手李想曾轉(zhuǎn)發(fā)該微博并回應(yīng)稱(chēng)：“旗艦的靈感是鯨魚(yú)，后面還有一群鯊魚(yú)。”目前，李想已在社交平臺(tái)回應(yīng)了多條關(guān)于MEGA的消息。

按照理想汽車(chē)的規(guī)劃，距離MEGA上市還有數(shù)月。這位被長(zhǎng)城汽車(chē)調(diào)侃為“微博之王”的李想，已在社交平臺(tái)陸續(xù)回復(fù)了關(guān)于MEGA的有關(guān)信息，這種暗戳戳的網(wǎng)友間互動(dòng)，無(wú)一不是李想為新車(chē)宣傳的“帶話(huà)題”方式之一。

這款被理想汽車(chē)看做能夠打破高端純電動(dòng)車(chē)無(wú)法成為爆品傳統(tǒng)認(rèn)知，成為50萬(wàn)以上銷(xiāo)量第一的MEGA，未來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)情況能否延續(xù)L7的月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)爆款之勢(shì)，尚無(wú)從得知。然而，其劇透效果已引發(fā)了眾多網(wǎng)友熱議，可謂賺足了眼球。

這款劍指50萬(wàn)元以上銷(xiāo)冠的理想MEGA，真的能撐起理想的“純電夢(mèng)”嗎？

文/周晶

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