5月21日，廣汽傳祺智電新能源E9在北京人民大會(huì)堂舉辦上市發(fā)布會(huì)，以“智電之光，華夏傳祺”之名，開啟中國(guó)智電新能源旗艦MPV的新篇章，新車上市指導(dǎo)價(jià)32.98萬元-38.98萬元，并推出五重上市大禮。

發(fā)布會(huì)上，傳祺E9也被中國(guó)極地研究中心授予“中國(guó)南北極考察指定用車”，將隨同科考隊(duì)員啟程奔赴南北極，為國(guó)家科考事業(yè)奉獻(xiàn)中國(guó)力量。

【無懼嚴(yán)寒，使命必達(dá)！以硬實(shí)力縱橫南北極地】

極地大陸一直吸引著人類探索的目光，早在2004年，中國(guó)首個(gè)北極科考站——黃河站正式成立，北極大陸從此有了中國(guó)人忙碌的身影，極地科考進(jìn)入新的壯麗篇章。而廣汽傳祺E9也將在這極寒低溫的環(huán)境下，與中國(guó)科考隊(duì)一同奮戰(zhàn)，以更高品質(zhì)，更可靠的新能源科技產(chǎn)品，縱橫南北極地。

廣汽傳祺擁有14年混動(dòng)研發(fā)歷程，是國(guó)內(nèi)最早探索混動(dòng)技術(shù)的自主品牌，得益于深厚的技術(shù)積累，持續(xù)的產(chǎn)品布局，為廣汽傳祺帶來了用車體驗(yàn)的升維。以三電技術(shù)為例，廣汽傳祺在電池、電機(jī)、電控領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)突顯，堪稱中國(guó)最強(qiáng)。經(jīng)歷10余載迭代升級(jí)，GMC400機(jī)電耦合系統(tǒng)，擁有400多項(xiàng)核心專利，熱效利用率≥95.5.%，領(lǐng)先同級(jí)。

GMC400機(jī)電耦合系統(tǒng)

另外，車身電池使用廣汽彈匣電池技術(shù)，采用低鈷高電壓NCM613三元材料構(gòu)成的電芯，通過納米級(jí)多層包覆與摻雜，大大提高電池的能量密度和熱管理效率，能適應(yīng)-30℃至60℃超寬溫域，為高寒高熱地區(qū)人民提供新能源出行服務(wù)，十分符合極地地區(qū)的苛刻用車條件。

而在更貼近實(shí)際用車場(chǎng)景的WLTC工況下，傳祺E9擁有同級(jí)最長(zhǎng)1032KM綜合續(xù)航，百公里電耗21kWh，百公里饋電油耗6.05L，不虛標(biāo)，更真實(shí)。根據(jù)媒體極限綜合測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，傳祺智電新能源E9滿油滿電能達(dá)到1442KM超長(zhǎng)續(xù)航，這讓補(bǔ)能不方便的南北極省去了不少麻煩。

還值得一提的是，傳祺E9具備智能混動(dòng)、保電優(yōu)先、純電優(yōu)先三種能源模式，在城市擁堵工況下，可開啟純電模式，減少發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁介入，高效實(shí)現(xiàn)智能能量回收，還擁有14度智能保電技術(shù)，能對(duì)外充放電功能，為科考對(duì)用一些日常用電需求提供便利。最重要是還支持車對(duì)車充電功能，為充電應(yīng)急做保障。

正如廣汽乘用車總經(jīng)理張躍賽現(xiàn)場(chǎng)說的那樣：“真金不怕火煉，傳祺E9經(jīng)歷了高寒、高溫、高原等一系列極限測(cè)試，從零下40度到零上50度，再到5200多米的高海拔，都通過了嚴(yán)苛的試驗(yàn)，我們都沒有問題，完全可以承擔(dān)到北極的任務(wù)。對(duì)E9有信心，助力科考，使命必達(dá)！”

傳祺智電新能源E9成為中國(guó)南北極考察指定車型授牌儀式

【“寧勁智遠(yuǎn)”，敢為人先！重豎新能源豪華MPV標(biāo)準(zhǔn)】

作為中國(guó)高端智造的代表，廣汽傳祺有著充足的底氣與實(shí)力。極地中心陳楠主任表示：“極地科考，是科技探索之旅，也是展示自主創(chuàng)新和實(shí)力的重要舞臺(tái)。極地眾多科研裝備都是自主研發(fā)。選擇E9，第一是因?yàn)槲覀兛吹搅嗣褡迤嚻放频尼绕?，第二是因?yàn)閭黛饕恢眻?jiān)持自主研發(fā)，和極地科考精神高度契合，再加上傳祺品質(zhì)有口皆碑，我們相信，有傳祺E9的加入，極地科考事業(yè)會(huì)越走越遠(yuǎn)。”

正如陳楠主任所說，憑借敢為人先的廣東精神，廣汽傳祺勇闖敢創(chuàng)，在2017年，瞄準(zhǔn)中國(guó)豪華MPV市場(chǎng)機(jī)遇，重磅推出首款中國(guó)豪華MPV——傳祺M8，豪華的品質(zhì)、親民的售價(jià)，一舉打破合資壟斷局面，累計(jì)56個(gè)月中國(guó)豪華MPV銷量第一，并陸續(xù)推出M8大師、M8宗師、M6系列，構(gòu)建起從高端商務(wù)到高端家用的產(chǎn)品矩陣，累計(jì)收獲42萬MPV用戶豐厚口碑，傳祺以實(shí)力掌握著中國(guó)高端MPV市場(chǎng)的定義權(quán)。

電動(dòng)化時(shí)代，消費(fèi)者對(duì)駕乘感受有了新的追求，傳祺智電新能源E9從用戶需求出發(fā)，構(gòu)建“寧、勁、智、遠(yuǎn)”差異化領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，帶來安心舒適、動(dòng)力充沛、豪華智能、長(zhǎng)續(xù)航低能耗的越級(jí)駕乘樂趣，重新定義新能源豪華MPV市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)。這種敢為人先的精神與底氣，將伴隨極地科考隊(duì)員開拓一片又一片神秘的白色領(lǐng)域。

無論是選擇在人民大會(huì)堂舉辦上市發(fā)布會(huì)，還是成為中國(guó)南北極考察指定用車，作為中國(guó)汽車品牌的一員，廣汽傳祺都肩負(fù)著中國(guó)汽車品牌自立自強(qiáng)的重大使命。而傳祺E9，則是傳祺扛起中國(guó)汽車工業(yè)向上發(fā)展的大“祺”，引領(lǐng)中國(guó)高端市場(chǎng)發(fā)展，以新能源MPV創(chuàng)領(lǐng)者之勢(shì)，讓世界看見中國(guó)科技與中國(guó)力量的重要一步。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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