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叕霸榜了!2022中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告,廣汽傳祺再度登頂

2022-10-26 22:04:04  |  來(lái)源:財(cái)訊網(wǎng)  |    

汽車保值率是評(píng)價(jià)車輛性能、品質(zhì)、市場(chǎng)口碑的綜合性指標(biāo)。近日, J.D. Power聯(lián)合58汽車發(fā)布《2022中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》,廣汽傳祺再度強(qiáng)勢(shì)登頂。報(bào)告顯示,傳祺M8和GS8兩款車型以優(yōu)異產(chǎn)品力獲得細(xì)分市場(chǎng)保值率第一,此外傳祺品牌全系亦榮獲自主品牌保值率前二的好成績(jī)。

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其中,廣汽傳祺在保值率評(píng)選中屢次大放異彩,不僅體現(xiàn)了其品質(zhì)穩(wěn)定性獲得市場(chǎng)認(rèn)可,更體現(xiàn)了消費(fèi)者對(duì)傳祺品牌的喜愛和信賴。

車型接連霸榜,廣汽傳祺以品質(zhì)頻獲肯定

作為廣汽傳祺的旗艦車型,傳祺M8和GS8“橫掃”保值率榜單已經(jīng)不是第一次了。在由中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布的《2022年度上半年中國(guó)汽車保值率報(bào)告》中,M8和GS8分別以80.01%和71.32%的保值率強(qiáng)勢(shì)登頂。在J.D.Power聯(lián)合58汽車發(fā)布的《2021年中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》中,傳祺M8和GS8也分別問(wèn)鼎各自細(xì)分市場(chǎng)保值率冠軍。

此外,傳祺GS4 PLUS獲得精真估8月緊湊型SUV保值率榜單第一名,傳祺M8、M6包攬汽車之家2022第一季度中國(guó)MPV保值率排行榜前二;廣汽傳祺的各大車型,均是保值率榜單的“常勝客”。

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不止車型保值率表現(xiàn)亮眼,傳祺品牌也榮譽(yù)拉滿。在《中汽協(xié)2022年度上半年中國(guó)汽車保值率報(bào)告》和《J.D.Power 2021年保值率榜單》中,廣汽傳祺均位列自主品牌前三;在《汽車之家2021第四季度中國(guó)汽車保值率排行榜》中,廣汽傳祺位列自主品牌前二。

橫掃榜單的實(shí)力,源于傳祺對(duì)品質(zhì)的執(zhí)著。身為中國(guó)汽車品牌標(biāo)桿,廣汽傳祺始終堅(jiān)持“定位高端、品質(zhì)優(yōu)先、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”的發(fā)展路徑,以QDR工程、智能制造體系、全球一流供應(yīng)鏈三大體系為保障,圍繞“全員、全過(guò)程、全生命周期”,打造了獨(dú)有的質(zhì)量管控體系,充分保證車輛品質(zhì)穩(wěn)定性和可靠性。

高端化成果顯著,把握局勢(shì)制勝電氣賽道

除了堅(jiān)持高品質(zhì)外,高端化戰(zhàn)略布局,也是廣汽傳祺保持高保值率的原因。傳祺M8和GS8便是傳祺高端路線代表車型,它們上市至今的累計(jì)銷量已分別突破20萬(wàn)輛和28萬(wàn)輛,深受市場(chǎng)青睞。在“雙8”的加持下,廣汽傳祺品牌已實(shí)現(xiàn)連續(xù)7個(gè)月單車均價(jià)超15萬(wàn)元,以“量?jī)r(jià)齊升”之勢(shì),持續(xù)引領(lǐng)自主品牌向上突破。

作為中國(guó)豪華MPV創(chuàng)領(lǐng)者,傳祺M8今年8月亮相又一豪華力作——新一代M8豪華MPV宗師系列。新車將以更豪華、更舒適、更先進(jìn)的產(chǎn)品力,瞄準(zhǔn)30萬(wàn)級(jí)MPV市場(chǎng),有力打破合資壟斷現(xiàn)狀,無(wú)疑是國(guó)人民族自豪感不斷提升的載體。

而去年年底上市的全新第二代GS8,則是廣汽傳祺“混動(dòng)化+智能化”雙核驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略首款落地車型。其雙擎系列全球首搭廣汽自主研發(fā)的2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)+全新第四代增強(qiáng)版THS Ⅱ 豐田混合動(dòng)力系統(tǒng),一經(jīng)上市,便成為現(xiàn)象級(jí)爆款。今年1-9月,全新第二代GS8銷量超4.3萬(wàn)輛,其中雙擎版占比不斷擴(kuò)大,接近50%,持續(xù)領(lǐng)跑20萬(wàn)級(jí)自主品牌油電混動(dòng)SUV。

當(dāng)前正是傳統(tǒng)燃油時(shí)代向新能源時(shí)代交接棒的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),面對(duì)當(dāng)下形式,廣汽傳祺選擇抓住機(jī)遇,以前瞻性的戰(zhàn)略布局規(guī)劃,積極響應(yīng)國(guó)家“雙碳”目標(biāo)。今年8月,廣汽傳祺300萬(wàn)整車下線,代表著品牌二次創(chuàng)業(yè)、向新能源科技企業(yè)轉(zhuǎn)型的號(hào)角已經(jīng)吹響。時(shí)不我待,在瞬息萬(wàn)變的局勢(shì)中,唯有把握機(jī)會(huì),才能獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。聚焦電氣化的賽道,廣汽傳祺已起跑。未來(lái),可期待全面加速轉(zhuǎn)型的廣汽傳祺,以更低碳、更高端、更智能的用車體驗(yàn),引領(lǐng)中國(guó)品牌向上。

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編輯:HE02
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