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手握9萬預算 體驗哪吒V和零跑T03后 發(fā)現(xiàn)幾何E真香

2022-07-26 15:08:18  |  來源:榕城網(wǎng)  |    

2022年已經(jīng)過半,回首今年問世的新能源車,多款重磅入門級新車齊發(fā),已然成為銷量榜中常客。事實上,縱觀入門級市場,年輕用戶不僅僅想要一臺代步車,高顏值、高品質(zhì)、高安全的精品車型是年輕人關心的重中之重。

我前不久便深陷選車困局,手握9萬元的預算想要入手一輛精致實用顏值在線的新能源車。經(jīng)過一番挑選后,售價為8.99萬的零跑T03星鉆版(后簡稱零跑T03)、售價為9.69萬元的哪吒V潮400PRO(后簡稱哪吒V)以及售價為9.78萬元的幾何E玲瓏虎三款車進入決賽圈。最后的體驗階段,我決定到店試駕,一探三款車的真正實力。

幾何E:品質(zhì)到位,顏值在線

作為一名身處一線城市的95后,我鐘愛前沿科技,喜歡入手各大品牌的智能新品,在選車方面,希望智能安全屬性均能在線,雙廚狂喜必須有。而在智能化方面,幾何E的表現(xiàn)出色,這款車不僅擁有雙聯(lián)屏,使用流暢度媲美iPad,更可提供不間斷對話,可以根據(jù)用戶的語音指令完成關閉開啟天窗空調(diào)、播放音樂以及開啟導航等操作。

在顏值設計方面,幾何E的車身長寬高為4006/1765/1550mm,軸距達到了2485mm,整體空間表現(xiàn)優(yōu)秀。前臉搭配有同級獨有LED貫穿燈和兩側的琉璃之眼LED大燈,看起來可愛但又不失科技感,風之翼造型的運動雙尾翼設計散發(fā)運動特質(zhì),精準拿捏我的審美。

實際到店試車,幾何E的行車助手“小何”給我留下較深印象,簡單的“我要去三里屯”、“我要聽周杰倫的新歌”,語音助手立馬安排。幾何E搭載的V2L外放電功能讓露營的用電問題不再是煩惱,而空調(diào)預約自動開啟功能更是酷暑出行的良心配置,令人滿意。

上車體驗后,我了解到幾何E擁有165mm的最小離地間隙保證通過性,在面對非鋪裝路的坑洼挑戰(zhàn)之際可以安全通過。此外,我同時了解到幾何E擁有38.1米的百公里剎停距離,這一成績在同級市場表現(xiàn)屬于上乘,可為家人出行提供安全保障。停車體驗環(huán)節(jié),幾何E搭載的倒車影像功能表現(xiàn)出色,可有效避免剮蹭事故發(fā)生,安全性十足。

整體而言,我感覺幾何E顏值在線,智能配置表現(xiàn)出色,安全和實用功能同樣一應俱全,很符合我對心儀座駕的需求。

T03:售價更低但配置更弱

喜好智能科技的同時,我同樣是一位追求顏值與實用的Z世代,希望愛車顏值養(yǎng)眼,能夠讓其在旅途中成為亮眼的存在。在體驗零跑T03時發(fā)現(xiàn)這款車外形圓潤小巧的零跑T03主打可愛風,大燈造型簡約不失設計感,前臉封閉式格柵鑲嵌三角形點陣元素,結合車身總體線條,極短前后懸讓零跑T03顯得平穩(wěn)敦實,極具親和力,整體顏值設計與幾何E一般頗為討人喜歡。

亮眼的外觀設計給我留下深刻印象,怎奈進入車內(nèi)后卻發(fā)現(xiàn)零跑T03的尺寸并不占優(yōu),車內(nèi)空間和動力表現(xiàn)都要遜于幾何E。在智能化配置方面,零跑T03的表現(xiàn)同樣差強人意,不僅對外放電以及無鑰匙進入等功能均未能配備,在遠近光方面還仍然搭載鹵素光源,與全燈組均采用LED光源的幾何E存在一定差距。

經(jīng)過體驗后,我發(fā)現(xiàn)零跑T03的優(yōu)勢反應在價格與顏值之上,8.59萬元的售價有一定吸引力,但與心中的心儀座駕標準相差甚遠。

哪吒V:實力均衡家用座駕

在到店體驗哪吒V之時,我發(fā)現(xiàn)這款車的車身尺寸和軸距與幾何E極為接近。設計方面,哪吒V隱藏式C柱的設計營造了懸浮式車頂?shù)男Ч沟谜嚦尸F(xiàn)出酷似海豚躍起的視覺效果。

在內(nèi)飾方面,哪吒V采用簡約風格,標配的14.6英寸大屏幕,搭配12英寸儀表盤,屏幕下方的凹槽可支持手機無線充電,同時支持語音控制和外放電功能,整體配置表現(xiàn)與幾何E平分秋色,都較為優(yōu)秀。

但是在細節(jié)方面,哪吒V并未能提供電動天窗、方向盤調(diào)節(jié)以及車頂行李架等功能。諸如哪吒V的固定方向盤,由于我家中會經(jīng)常出現(xiàn)父母駕駛出行的情況,只能讓不同身高和坐姿的人去費勁尋找適應角度,用車體驗略差。而由于未搭載電動天窗功能,哪吒V無法更好地完成車內(nèi)空氣循環(huán),也不能讓人躺在車內(nèi)休息之際透過天窗欣賞自然美景,整體表現(xiàn)差強人意。

在新能源車的動力續(xù)航方面,我注意到零跑T03、哪吒 V與幾何E的續(xù)航里程均為400KM出頭,但是與前面兩款車均為NEDC的理想工況不同,幾何E采用的是更加貼近生活使用場景的CLTC工況標準,因此,日常用車時幾何E的續(xù)航表現(xiàn)無疑更加值得期待。

幾番對比后, 幾何E智能化表現(xiàn)更佳,實用性同樣在線,相比之下,零跑T03表現(xiàn)明顯偏弱,而哪吒V的設計并不是我中意的類型,且續(xù)航表現(xiàn)略遜一籌,最終我也選擇了綜合實力更加優(yōu)秀的幾何E。

目前,全新而來的幾何E已經(jīng)正式在杭州舉行東區(qū)上市活動,新車共推出320km乖巧虎、401km玲瓏虎和401km霹靂虎三款車型,四座/五座可選,綜合補貼后售價分別為8.68萬元、9.78萬元、10.38萬元。后續(xù)幾何E更將在全國多個區(qū)域進行區(qū)域上市活動,旨在讓更多年輕用戶暢享出彩純電生活。

值得一提的是,上市期間,幾何汽車為下訂用戶準備了多重好禮,包括“1000抵3000多彩禮”、“積分討彩禮”、“賦能喝彩禮”、“流量精彩禮”,還有加2888元即可尊享6888元“E享包”,更有多重購車方案滿足不同用戶需求。如果你也有著類似的選車困擾,不妨到店深度體驗幾何E。

免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

編輯:HE02
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