7月12日，工信部第359批新車公示名單曝光，列表中出現(xiàn)不久前正式官宣的傳祺中國豪華MPV新旗艦身影。新車提供兩種動(dòng)力選擇，整體設(shè)計(jì)具備更強(qiáng)大的氣場。據(jù)悉，這款中國豪華MPV新旗艦會(huì)搭載新能源動(dòng)力，在定位上高于傳祺M8, 將與現(xiàn)款M8組成高端MPV矩陣同堂銷售。

外觀方面，手稿圖中展露的部分的前臉造型終于露出廬山真面目，官方宣稱整車設(shè)計(jì)采用全新“科技工業(yè)美學(xué)”設(shè)計(jì)語言，縱向前臉看起來棱角分明，頭燈部分運(yùn)用了夸張大膽的視覺效果，瀑布一體式前臉造型，紡錘形進(jìn)氣格柵相當(dāng)激進(jìn)，乍一看還有點(diǎn)雷克薩斯LM既視感。車尾燈組采用貫穿式設(shè)計(jì)，縱橫交錯(cuò)簡約而不簡單。

縱向前臉造型

車尾造型

此次工信部申報(bào)信息曝光了新車身尺寸、軸距、動(dòng)力等參數(shù)信息，作為全新旗艦MPV車型，提供了兩種車身尺寸，分別是5212*1893*1823mm與5193*1893*1823mm，軸距3070mm，定位為中大型MPV，相較在售的M8大師版擁有更長的車身和闊綽的橫向?qū)挾?，在同級車型中擁有較大的優(yōu)勢，相信實(shí)車空間、舒適性方面將會(huì)比現(xiàn)在的M8更上一個(gè)臺階。

與此同時(shí)，我們也看到，常年深耕MPV市場的廣汽傳祺，對用戶需求有獨(dú)到的理解，盡管是新旗艦產(chǎn)品，在車身尺寸方面依然保持了克制——僅在軸距與長度方面加大明顯，這樣得以保持住整車操控性與停車便利性優(yōu)勢，具體實(shí)力還有待我們進(jìn)一步動(dòng)態(tài)體驗(yàn)。

據(jù)官方表示，全新旗艦MPV主打新能源動(dòng)力，會(huì)推出鉅浪混動(dòng)HEV和PHEV混動(dòng)車型。從目前信息來看，新車申報(bào)了油電混動(dòng)和燃油兩種動(dòng)力版本，混動(dòng)版本將搭載型號為“4B20J2”的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為140kW，最高車速達(dá)180km/h，或許會(huì)使用與全新第二代GS8同款的豐田THS混動(dòng)系統(tǒng)，擁有高效靜謐的動(dòng)力輸出。

而燃油版則運(yùn)用了型號為“4B20J1”發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為185kW，最高車速達(dá)200km/h。之前提及的PHEV版本或在后續(xù)才會(huì)推出。

傳祺M8自上市以來一直擁有不錯(cuò)的銷量，4年熱銷18萬臺，三年72%的高保值率也讓國人越來越注意到這款高品質(zhì)的性價(jià)比車型。在30萬級別價(jià)位中配置了2.0T動(dòng)力和愛信8AT變速箱，全系標(biāo)配獨(dú)立頭等艙座椅，豐富的功能和針對舒適性打造的豪華配置讓傳祺M8在車主之中擁有良好的口碑。

此次傳祺向更高端市場發(fā)起挑戰(zhàn)，讓人聯(lián)想到別克前陣子發(fā)布的GL8世紀(jì)CENTURY，雖然價(jià)格暫未公布但普遍猜測價(jià)格將去到50萬打上，讓不少人望而卻步。目前傳祺全新旗艦上市時(shí)間未知，預(yù)計(jì)將會(huì)在四季度推向市場。

目前傳祺M8價(jià)格已上探至30萬區(qū)間，結(jié)合新車主推新能源動(dòng)力（THS油電混動(dòng)和插電混動(dòng)）以及更高定位來看，預(yù)計(jì)新車售價(jià)會(huì)往上拔高到35-40萬價(jià)格區(qū)間。作為傳祺頂級旗艦?zāi)芊裱永m(xù)M8的輝煌戰(zhàn)績，在更高價(jià)格區(qū)間與合資品牌展開較量，我們拭目以待。