今年上半年,中國豪華MPV創(chuàng)領者傳祺M8持續(xù)引領向上。車型銷量大步向前,四月M8首登MPV銷量總榜TOP1,上市四年累計銷量已突破18萬輛!與此同時,傳祺M8迎來改款上市,2023款M8官方售價保持不變,相較于舊款新車型下放多項豪華感配置,進一步提升M8質(zhì)價比,為消費者帶來更多元、更豪華的購車選擇。

2023款M8競爭力持續(xù)增強,30萬級MPV市場難逢對手

煥新升級的傳祺M8,外觀設計沿用震天翼和凌云翼兩套設計風格。動力方面采用傳祺第三代鉅浪動力2.0T發(fā)動機+愛信8AT組合,這套動力組合能支撐這臺2噸重的大型MPV在多種路況的動力需求。外加大師級底盤調(diào)校和四輪獨立懸掛系統(tǒng),過濾震動能力強,側(cè)傾幅度小從容入彎出彎,使得M8領先于同級別MPV車型。

作為傳祺M8最強王牌的二排頭等艙,擁有集電動調(diào)節(jié)、通風加熱、電動按摩于一體的獨立真皮座椅,頂置分區(qū)空調(diào)控制面板,搭載負離子森林氧吧空氣凈化系統(tǒng)+AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng),營造心曠神怡的二排休憩環(huán)境。

值得注意的是,新款車型官方售價依然保持在17.98萬-36.98萬,但豪華配置和智能科技搭載到更多車型之中,頗有增配不加價的意味。此前高配車型獨享的方向盤加熱、四門一鍵升降帶防夾、副駕駛位后排可調(diào)節(jié)老板鍵、香薰系統(tǒng)等極具豪華感配置下放至390T至尊版車型。

在安全配置方面,2023款傳祺M8積極回應用戶訴求,第三排座椅新增兒童座椅固定ISO(除入門版本外),呵護兒童出行安全。除兩款入門車型新車型均配備高清360°全景泊車影像,同時在390T至尊版車型可選裝L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)(IACC自適應巡航/交通擁堵輔助/盲區(qū)檢測/全自動泊車等),進一步減輕駕駛員開車壓力,全方位保障駕乘人的生命安全。

此外,在頂配大師旗艦版增加了迎賓光毯、二排門檻光踏、大師版發(fā)光踏板、頂級陽光米方向盤幾項豪華尊享配置,并在大師系列車型新增了大師版UI界面。而390T領秀旗艦版則增加了增強車內(nèi)靜謐性的雙層夾膠隔音玻璃和提升便捷性的藍牙車鑰匙功能。

(主銷版本升級點)

整體煥新升級后的傳祺M8,在細分市場競爭力將大幅提升,30萬級MPV市場難逢對手。作為廣汽傳祺均價突破17萬的中堅力量,傳祺M8堅持向高端化邁進,在6月16日發(fā)布棕山云海四座版車型和高保真KTV系統(tǒng),在豪華之上,再創(chuàng)巔峰。至此M8四座頂配版本價格已上探至39.98萬(棕山云海四座御尊版+KTV系統(tǒng)),是中國豪華MPV中敢于突破30萬售價的車型之一。

銷量第一,市占率第一,傳祺M8持續(xù)領跑

產(chǎn)品力固然重要,但真實銷量反饋更能折射M8的市場地位。自上市至今,傳祺M8用四年時間達成超18萬銷量的創(chuàng)新成績,并連續(xù)32個月領跑中國豪華MPV銷量榜單。今年4-5月,M8在陜西、寧夏、海南、新疆多省市占率排名第一,逐步提高自主品牌MPV在整個細分市場的影響力。

在今年一季度保值率排行榜單中,傳祺M8以三年保值率超72%問鼎榜單,足以看出傳祺M8在MPV市場中的良好口碑。不僅如此,在供應鏈受阻、后疫情影響等背景下,M8在今年一季度實現(xiàn)銷量V字逆勢反彈,4月份更是以批發(fā)量8036臺的成績,創(chuàng)下單月銷量歷史新高,一舉打破合資MPV銷冠壟斷局面,持續(xù)領跑自主MPV汽車市場。

登頂巔峰,“8”氣護航

M8的成功不僅源于不斷革新的產(chǎn)品力升級,更來自于向上挑戰(zhàn)的中國品牌精神。在銷量登峰后,傳祺M8隨即發(fā)起了巔峰挑戰(zhàn),以一臺MPV走過318川藏線,登上珠穆朗瑪峰。一路上跨越超5000米的高海拔山脈,汽車處在缺氧的環(huán)境中,經(jīng)過雪山、沙漠、冰川、108拐山路等極限復雜路況,最終成功抵達珠峰,成為豪華MPV“登峰第一車”,讓外界見證自主豪華MPV全能實力。

登峰是實力的自證,中國品牌崛起的時代已經(jīng)來臨。廣汽傳祺旗艦家族M8、GS8、GA8,見證香港回歸祖國25周年,三“8”車隊霸氣護航,迎來國貨品牌的高光時刻。

作為中國品牌豪華MPV創(chuàng)領者,傳祺M8煥新升級,將進一步提升座艙舒適豪華體驗,在日漸多元選擇的MPV汽車市場上,具備更強的產(chǎn)品競爭力。