站在三十而立之年，許多人的生活將迎來新的變化，成家立業(yè)接迥而至，許多人面臨著第二臺車的選擇糾結(jié)，以下三位來自不同背景，有著不同需求的車主都選擇了傳祺M8作為新生活的座駕，他們對M8作出了何種評價(jià)，一起聽聽人與車的故事吧。

M8成了TA事業(yè)路上的助力車

“雖然平時(shí)很佛系，但選車肯定得精挑細(xì)選”——文強(qiáng)

文強(qiáng)辭職后選擇獨(dú)自了創(chuàng)業(yè)道路，事業(yè)正逐步走向正軌，M8二排豪華航空座椅時(shí)不時(shí)就得到客戶夸獎(jiǎng)，座椅的承托感不錯(cuò)，加上獨(dú)立的航空枕頭和電動(dòng)腿托，還能按摩和通風(fēng)，給長途奔波的客戶提供舒適的休息空間，尊貴感拉滿的電動(dòng)雙側(cè)滑門，客戶覺得受到重視，后續(xù)談業(yè)務(wù)自然勝算在握。

另外M8二排空間寬裕，加上觸控屏幕支持手機(jī)投屏ppt，在車上給客戶講解方案也十分放得開。說罷文強(qiáng)忍不住指著愛車夸道“車廂靜謐性和空間利用做得不錯(cuò)，現(xiàn)在完全成為我的移動(dòng)辦公室啦。”

二胎奶爸為何瞄準(zhǔn)傳祺M8？

“到了一定年紀(jì)后，把家人照顧好就是最大的滿足”——嘉恒

36歲的嘉恒就職于廣州一家設(shè)計(jì)公司，既是經(jīng)理也是公司合伙人的他經(jīng)過努力在廣州成家，并在前年晉升為二胎奶爸，為了給家人更好的出行環(huán)境，同時(shí)方便接待客戶，他入手了本土品牌廣汽傳祺的M8大師至尊版。

在廣州街頭能看到越來越多的M8，以往都是GL8或埃爾法居多。嘉恒入手傳祺M8的理由很簡單：M8的性價(jià)比遠(yuǎn)超同類車型，特別是大空間和高配置。

工作之余，嘉恒會帶上家人到附近的城市悠轉(zhuǎn)，偶爾家里老人也一起加入，四大兩小一臺M8剛剛好。從車主看來，M8的動(dòng)力超出預(yù)期，2.0T+愛信8AT的動(dòng)力輸出絲毫不見笨重感，順帶調(diào)動(dòng)起全家出游的暢快心情。第三排不折疊的情況下可以放2個(gè)24寸行李箱，還能帶上燒烤架來頓野餐。

最讓嘉恒感到省心的是M8的L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)很齊全，智能限速巡航、后方迫近輔助，全自動(dòng)泊車等等，有時(shí)候開累了換夫人開車也不用太過擔(dān)心?？偟膩碚f，M8已經(jīng)是嘉恒家人出行不可替代的貼心座駕。

5米長的MPV=燒錢？未必！

剛剛步入39歲的寧哥表示養(yǎng)車壓力其實(shí)并沒想象中夸張，按照M8搭載390T四缸直列發(fā)動(dòng)機(jī)，官方宣稱油耗是百公里8.3升，按照寧哥實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn)，跑高速和市區(qū)的綜合油耗在10升左右，按照每個(gè)月開1千公里加95號汽油算，寧哥在油費(fèi)花銷大概在850塊/月，是他能接受的范圍。

同時(shí)他非常重視愛車的保養(yǎng)，“再好的車也需要定期體檢才能發(fā)揮出色”。官方建議保養(yǎng)里程為5千公里，從提車至今，寧哥在4S店保養(yǎng)過2次，一次是首保免費(fèi)，直接省錢！首保后每次保養(yǎng)間隔5千公里，4S店小保1次的價(jià)格大約400出頭，折算下來一年在M8的保養(yǎng)上平均花費(fèi)1000多塊，對于一臺豪華MPV來說，無疑是一款既實(shí)用又實(shí)惠的出行工具。

（網(wǎng)上關(guān)于傳祺M8保養(yǎng)費(fèi)用的整理截圖）

三位背景不同但對品質(zhì)生活有所追求的用戶不約而同選擇了傳祺M8，不難得知隨著自主品牌的崛起，用戶摒棄了合資的狂熱，開始從質(zhì)價(jià)比打量一部車的價(jià)值。而傳祺M8出色的產(chǎn)品力，豪華的空間，高端的科技配置給乘客帶來美好出行體驗(yàn)。從市場反饋看來，M8連續(xù)27個(gè)月中國品牌豪華MPV銷量領(lǐng)先，在國內(nèi)MPV領(lǐng)域爭得一席之地。擁有M8進(jìn)擊高品質(zhì)生活，快收獲一臺屬于你的豪華座艙吧。