經(jīng)過(guò)數(shù)十年的實(shí)踐探索,中新天津生態(tài)城積累了一批具有復(fù)制推廣價(jià)值的可持續(xù)發(fā)展經(jīng)驗(yàn),打造了一批觸手可及的智慧應(yīng)用場(chǎng)景。其中,由國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)深蘭科技主導(dǎo)研發(fā)的熊貓智能公交車憑借其背后的智能駕駛系統(tǒng)、駕駛員防疲勞預(yù)警系統(tǒng)、智慧零售應(yīng)用等智慧元素,逐漸成為中新天津生態(tài)城智慧生活的一張鮮活名片。

據(jù)深蘭科技內(nèi)部運(yùn)營(yíng)統(tǒng)計(jì)稱,深蘭熊貓智能公交已在全國(guó)數(shù)十個(gè)城市落地運(yùn)行,累計(jì)行駛里程超20萬(wàn)公里,累計(jì)搭載乘客20萬(wàn)人次以上,AI檢測(cè)車內(nèi)異常行為累計(jì)近百次,實(shí)現(xiàn)零事故、零違章。

天津深蘭熊貓公交穩(wěn)定運(yùn)行近三年,累計(jì)行駛里程超4萬(wàn)公里

中新天津生態(tài)城在2019年率先引入深蘭科技自主研發(fā)的熊貓智能公交,投入運(yùn)營(yíng)車輛3輛,以中新友好圖書館和生態(tài)城智慧中心作為始發(fā)站和終點(diǎn)站,線路長(zhǎng)約2.5公里。車輛運(yùn)行速度為每小時(shí)15公里到20公里,單程運(yùn)行時(shí)間為15分鐘。

3輛熊貓公交車全長(zhǎng)12米,實(shí)現(xiàn)了純電新能源、自動(dòng)駕駛、增值服務(wù)三個(gè)方面的全面功能落地,能夠?qū)崿F(xiàn)車輛、道路弱勢(shì)群體、紅綠燈等環(huán)境信息感知識(shí)別,并控制車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加減速和轉(zhuǎn)向、自動(dòng)緊急制動(dòng)、自主變道、出入站臺(tái)等功能。同時(shí),公交車內(nèi)配備了語(yǔ)音交互系統(tǒng)、廣告精準(zhǔn)推送系統(tǒng)、駕駛員防疲勞預(yù)警系統(tǒng)、AI自販柜等。區(qū)別于私人駕乘的自動(dòng)駕駛車輛,乘客可通過(guò)高精準(zhǔn)生物智能識(shí)別系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)掃手乘車和掃手購(gòu)物。此外,熊貓智能公交車可以全方位識(shí)別分析乘客異常行為,包括偷竊、打架、吸煙等。

據(jù)悉,截至目前,3輛熊貓智能公交已經(jīng)在天津生態(tài)城的公開(kāi)道路上運(yùn)行超過(guò)3年,累計(jì)運(yùn)行行駛里程超過(guò)4萬(wàn)公里,累計(jì)搭載乘客超過(guò)5萬(wàn)余人次,吸引國(guó)內(nèi)外主流媒體報(bào)道超過(guò)1000多次,已成為該地區(qū)的網(wǎng)紅“熊貓車”,為天津生態(tài)城新增一條網(wǎng)紅打卡線路。

移動(dòng)的智慧展覽館,多模態(tài)服務(wù)數(shù)十城百姓出行

從熊貓公交車2019年正式亮相之時(shí),就受到了廣泛關(guān)注,其“萌萌噠”的造型、更為人性化的內(nèi)部設(shè)置受到市民的喜歡。投運(yùn)三年來(lái),它還收獲了一個(gè)好聽(tīng)的名字──移動(dòng)的智慧展覽館。

90后小張算是中新天津生態(tài)城的“老人”了,一直在生態(tài)城上班,前幾年又搬到生態(tài)城居住。對(duì)于生態(tài)城的印象,除了眾所周知的環(huán)境好,就是生活中無(wú)處不在的智慧元素。這其中,熊貓智能公交車是小張經(jīng)常用來(lái)給遠(yuǎn)道而來(lái)的朋友們“炫耀”的。

武漢的司機(jī)師傅興奮地說(shuō)到,“熊貓公交車造型可愛(ài),第一天開(kāi)通,就遇到不少市民專門來(lái)打卡,有的甚至還多等了20幾分鐘。” 乘坐的乘客表示:“舒適度很好,而且造型很可愛(ài),小朋友們都很喜歡。”

前大燈被設(shè)計(jì)成一雙萌萌的“黑眼睛”,車頭頂部有一對(duì)圓圓的“大耳朵”,還有“鼻子”“嘴巴”。登上熊貓公交,科技元素?zé)o處不在:上車門處的“刷手”感應(yīng)設(shè)備、會(huì)提醒乘客戴口罩的語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)、擋風(fēng)玻璃上的“黑盒子”監(jiān)控、駕駛艙后方的5G-V2X車路協(xié)同系統(tǒng)顯示屏、椅背上能播放電影的觸摸屏、AI自販柜……

以AI為核心,探路智能交通“深蘭模式”

深蘭科技是國(guó)內(nèi)較早將AI技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用于智能造車領(lǐng)域的AI企業(yè),從2017年開(kāi)始布局到現(xiàn)在,已先后推出自動(dòng)駕駛移動(dòng)零售車、熊貓智能公交車、熊貓環(huán)衛(wèi)車、氫能源物流車等產(chǎn)品,分布多個(gè)領(lǐng)域賽道。

熊貓智能公交車作為深蘭科技的明星產(chǎn)品,已獲得5+1個(gè)自動(dòng)駕駛測(cè)試及商用牌照,并在上海、深圳、天津、武漢、鞍山、廣州、襄陽(yáng)等十余個(gè)城市落地,累計(jì)行駛里程超20萬(wàn)公里,累計(jì)搭載乘客20萬(wàn)人次以上,是迄今為止唯一通過(guò)工信部公告進(jìn)入整車目錄的批量生產(chǎn)智能公交。

深蘭科技高度關(guān)注智能出行市場(chǎng)的智能化升級(jí),正在推出搭載深蘭自動(dòng)駕駛、主動(dòng)干預(yù)的安全駕駛系統(tǒng)、基于外部環(huán)境感知的整車能源控制系統(tǒng)、深視智能客艙等多項(xiàng)AI領(lǐng)先技術(shù)的深蘭熊貓出租車,賦能智能出行領(lǐng)域。

隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)的蓬勃發(fā)展,百年汽車工業(yè)已然發(fā)生了巨大的變化,從沒(méi)有像今天這樣影響和改變著人們的生活,而未來(lái)智能交通“深蘭模式”的探索將帶來(lái)怎樣的沖擊也充滿無(wú)限遐想。

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