就本屆成都車展而言，燃油車陣容堪稱“神仙打架”，頗多看點(diǎn)。廣汽傳祺全新第二代GS8成都車展驚艷亮相，新車基于GPMA架構(gòu)L平臺(tái)打造，在外觀、內(nèi)飾上都進(jìn)行全面煥新，還配備了雙動(dòng)力系統(tǒng)，其中，燃油版搭載2.0T+8AT動(dòng)力組合、混動(dòng)版搭載2.0TM+豐田全新第四代THS混合動(dòng)力系統(tǒng)，勢(shì)在燃油車與混動(dòng)車領(lǐng)域齊頭并進(jìn)。

峰值扭矩400N.m，國(guó)產(chǎn)最強(qiáng)2.0T傲視群雄

搭載漢蘭達(dá)同款的混動(dòng)系統(tǒng)，全新第二代GS8混動(dòng)版無(wú)疑是來(lái)勢(shì)洶洶，但燃油版也不逞多讓。全新第二代GS8燃油版基于"鉅浪動(dòng)力"平臺(tái)打造，搭載高性能的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩達(dá)到400N·m，擁有更出色的動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性。

高功率2.0TGDI具有領(lǐng)先同級(jí)的10項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，包括GCCS燃燒控制專利技術(shù)、350Bar高壓直噴系統(tǒng)、電控廢氣閥+雙流道渦輪增壓器等技術(shù)等。得益于GCCS燃燒專利技術(shù)的升級(jí)和最新發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定技術(shù)的優(yōu)化，2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩從390N·m提升到400N·m，是同級(jí)最大扭矩。

能把汽車上最核心的零部件發(fā)動(dòng)機(jī)每一項(xiàng)都做到優(yōu)秀，全新第二代GS8稱得上是中大型SUV市場(chǎng)里數(shù)一數(shù)二的高性能選手。

王牌動(dòng)力搭檔8AT，響應(yīng)速度行業(yè)領(lǐng)先

除了發(fā)動(dòng)機(jī)取得進(jìn)步之外，在變速箱上也迎來(lái)了重大突破。與之匹配的變速箱從6AT升級(jí)為愛(ài)信最新一代8AT，全新第二代GS8整套動(dòng)力總成全面升級(jí)。

愛(ài)信最新一代8AT，可以稱得上是神一樣的隊(duì)友。愛(ài)信8AT變速箱通過(guò)更寬速比范圍、更低鎖止的轉(zhuǎn)速，提高燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性;通過(guò)增加“Neutral Control”空擋控制功能，以降低怠速抖動(dòng);同時(shí)，還優(yōu)化換擋策略，進(jìn)一步提升動(dòng)力響應(yīng)速度。高端車型雷克薩斯RX350和沃爾沃XC90應(yīng)用同款變速器，說(shuō)8AT是豪車標(biāo)配一點(diǎn)也不為過(guò)。

得益于強(qiáng)動(dòng)力和靈敏平順的換擋響應(yīng)，全新第二代GS8燃油版起步、加速、換擋時(shí)的駕駛感受相比上一代大幅提升。其中，原地起步響應(yīng)提升了20%，在起步、超車時(shí)，動(dòng)力一踩就來(lái)。

AVDC影子車手人車合一，打造一流的駕乘體驗(yàn)

值得一提的是，全新第二代GS8燃油版還搭載了廣汽自主研發(fā)的AVDC(廣汽自適應(yīng)車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng))，廣汽傳祺稱之為“影子車手”。AVDC影子車手通過(guò)“域控制”技術(shù)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤、電器等系統(tǒng)實(shí)行全領(lǐng)域動(dòng)態(tài)集成控制，保證整車以最佳方案動(dòng)態(tài)運(yùn)行，從而達(dá)到車輛自適應(yīng)動(dòng)態(tài)控制。

換句話講，AVDC影子車手根據(jù)不同路況、車況以及駕駛者意圖，調(diào)整油門靈敏度、轉(zhuǎn)向性能來(lái)實(shí)時(shí)修正。在駕駛過(guò)程中，AVDC影子車手可以設(shè)置5檔可調(diào)的油門靈敏度，當(dāng)駕駛員踩下同樣的油門深度，不同的路況下車輛加速度卻并不相同，真正做到為用戶帶來(lái)人車合一的駕乘體驗(yàn)，也就像有一位看不見(jiàn)的專業(yè)車手在協(xié)助你開車一樣。

承襲現(xiàn)款車型高顏值、高品質(zhì)、高保值、高安全基礎(chǔ)之上，以發(fā)動(dòng)機(jī)為代表的核心技術(shù)不斷得到突破，加上一向是豪華品牌標(biāo)榜配置的車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)加持，讓全新第二代GS8全面進(jìn)化，可稱為中大型SUV中的“六邊形戰(zhàn)士”。

當(dāng)然，全新第二代GS8還有更多產(chǎn)品力信息等待釋放。能否再續(xù)傳奇，真正實(shí)現(xiàn)王者歸來(lái)?我們且看后續(xù)。

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