搭載同級最強(qiáng)2.0T發(fā)動機(jī),傳祺GS4 PLUS產(chǎn)品力果然硬核
2021-09-10 21:00:13 | 來源:財(cái)訊網(wǎng) |
2021-09-10 21:00:13 | 來源:財(cái)訊網(wǎng) |
我們常常說,失敗不可怕,可怕的是失去了振作和重頭再來的勇氣,這個(gè)道理在汽車市場也同樣如此。在汽車工業(yè)長達(dá)百年的歷史中,沒有什么長盛不衰的車型,有的只是不斷在跟著市場需求變更,從而具有傳承性的車。而目前就我們中國品牌而言,由于起步晚,順利完成換代的車型并不多,傳祺GS4就是其中一個(gè)。
第一代傳祺GS4曾創(chuàng)造過中國品牌銷量最快破百萬的紀(jì)錄,市場的需求發(fā)生了改變,所以這幾年我們也看到了傳祺GS4的努力——傳祺GS4 COUPE、傳祺GS4 PHEV。
不過這幾位都沒能翻起什么水花,所以傳祺GS4 PLUS這個(gè)大招就來了。準(zhǔn)確來說,傳祺GS4 PLUS除了名字和傳祺GS4有所關(guān)聯(lián),其他的完完全全就是一款新車。從目前的表現(xiàn)來看,傳祺GS4 PLUS已然承擔(dān)起了廣汽傳祺在緊湊級SUV領(lǐng)域沖鋒的重任。
鉅浪動力,硬核武器
傳祺GS4 PLUS的市場機(jī)遇很大,一部分是建立在自身產(chǎn)品優(yōu)秀的基礎(chǔ)上,另一部分原因就是建立在市場迭代速度快的背景下。迭代速度快,就意味著所有出色的SUV都有上位的可能,以新技術(shù)、新定位、出色科技感以及電氣化進(jìn)程為導(dǎo)向的車型,正在一輪接一輪的對市場發(fā)起消費(fèi)理念的轉(zhuǎn)變。沒有什么是一成不變的,對于傳祺GS4 PLUS來說,機(jī)會有很多。
全新一代傳祺GS4 PLUS擁有全面拉升的產(chǎn)品力,能夠支撐起其與競爭對手抗衡的實(shí)力背板,譬如說搭載的全新動力系統(tǒng),能夠?yàn)橛脩魩ジ玫鸟{駛感受以及更低的養(yǎng)護(hù)成本,同時(shí)更好的科技感能夠塑造出更為出色的座艙體驗(yàn),尤其關(guān)鍵的是在空間以及整體品質(zhì)上,傳祺GS4 PLUS都走在了行業(yè)前列。
目前行業(yè)大多數(shù)車型搭載1.5T小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī),以目前哈弗H6為例,其三代車型最大馬力169Ps,最大扭矩285牛米,與這臺車相比,傳祺GS4 PLUS動力引擎同樣擁有出色的技術(shù)表現(xiàn)。同樣的169Ps最大馬力,扭矩上達(dá)到了265牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速達(dá)到1700-4000轉(zhuǎn)。
為了保證更好的可靠性,傳祺GS4 PLUS裝備了6AT變速箱,這意味著從底層邏輯架構(gòu)上,將會擁有更穩(wěn)定的質(zhì)量表現(xiàn),當(dāng)然,難點(diǎn)也在于匹配以及油耗控制上。從目前的數(shù)據(jù)上來看,尺寸更大、自重更高的全新傳祺GS4 PLUS將油耗做到了7.1L百公里,作為一臺真正意義上的A+級自主SUV,其油耗表現(xiàn)并不高。
這意味著傳祺GS4 PLUS能夠帶去更好空間表現(xiàn)的基礎(chǔ)上,還能夠做到更低的油耗數(shù)據(jù),事實(shí)上A+級SUV油耗都是這一數(shù)據(jù)。對于傳祺GS4 PLUS來說,其面對強(qiáng)勢的競爭對手,必須要做的就是做到產(chǎn)品力跟隨,動力系統(tǒng)上表現(xiàn)出主流競爭力的傳祺GS4 PLUS,在科技智能系統(tǒng)上也做到了出色的表現(xiàn)力。
智能座艙,貼心舒適
智能座艙系統(tǒng),是當(dāng)下主流SUV都會有的吸引力。廣汽為傳祺GS4 PLUS配備了目前技術(shù)架構(gòu)超前,且功能極為豐富的智能架構(gòu)平臺,這意味著在人機(jī)互聯(lián)這一方面有著著重的吸引力。尺寸更大,且位置擺放更合理的車機(jī)系統(tǒng),能夠?yàn)橛脩魩ゲ诲e(cuò)的使用表現(xiàn),而出色的使用表現(xiàn)體現(xiàn)在兩方面,一方面是傳祺GS4 PLUS保留了傳統(tǒng)的物理按鍵,空調(diào)按鍵并沒有隨著智能大屏幕的到來而取消。
另一方面,尺寸不小且色彩非常艷麗的中控屏幕位置相對較低,并不會影響視線,內(nèi)置功能非常多的這塊大屏幕能夠提供娛樂、導(dǎo)航、倒車等影像系統(tǒng)。在試過的很多車型中,傳祺GS4 PLUS的這套車機(jī)系統(tǒng)絕對是一個(gè)比較大的亮點(diǎn)。
它解決了很多用車痛點(diǎn)的同時(shí),還保留了最基本的人機(jī)工程學(xué),設(shè)置在屏幕上方的空調(diào)出風(fēng)口還能有效對屏幕進(jìn)行降溫,高溫是很多車機(jī)系統(tǒng)長期暴露在陽光下的問題,芯片與屏幕、線路板雖然有著耐高溫的特性,但長期高溫運(yùn)營顯然會縮短使用壽命。車機(jī)系統(tǒng)也只是最近兩年興起,很難想象到十年之后車機(jī)系統(tǒng)一旦發(fā)生問題,那么對用車感受必然是暴擊的傷害,更換成本較高不說,還有著難以更換的問題存在。保護(hù)車機(jī)系統(tǒng),傳祺GS4 PLUS的確比較有想法。
價(jià)格實(shí)惠,好禮不停
當(dāng)下消費(fèi)者買車一個(gè)看產(chǎn)品,另一個(gè)看價(jià)格,從產(chǎn)品層面分析,有著不錯(cuò)設(shè)計(jì)理念,尺寸更大的傳祺GS4 PLUS能夠以更好的動力系統(tǒng),更出色的智能車機(jī)系統(tǒng)以及不錯(cuò)的設(shè)計(jì)理念吸引消費(fèi)者,單單從產(chǎn)品角度衡量,用戶沒有拒絕它的理由。除此之外,廣汽還針對購車用戶推出了超值購車好禮。分別為:
置換禮:全品牌可享至高7000元置換禮;
金融禮:超級0首付,至高貼息7000元;可享3年0息;
流量禮:終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量,3年免費(fèi)娛樂流量(4G/月)。
時(shí)下各大車企都面臨芯片短缺的問題,眾多車型都紛紛降低了優(yōu)惠,甚至一些合資品牌還出現(xiàn)了加價(jià)等車的情況,而在這個(gè)金秋季節(jié),正是消費(fèi)者購車的時(shí)候,傳祺GS4 PLUS不僅價(jià)格友好,還有“智享三重PLUS禮”,絕對是不二之選。相同價(jià)格,享受越級的配置體驗(yàn),別再猶豫啦!
總結(jié)
這幾年,廣汽傳祺一直都在憋著一股勁,試圖證明自己不是一個(gè)過氣的一流中國品牌。事實(shí)上,廣汽傳祺也做到了,不過為品牌爭氣的是后起的MPV雙雄,傳祺M6和傳祺M8。作為一個(gè)SUV起家的中國品牌,這怎么甘心呢。所以傳祺GS4 PLUS就來了,它帶來了全新的外觀設(shè)計(jì),超感交互智能座艙,以及同級別最強(qiáng)的2.0T發(fā)動機(jī)。講真,在相同價(jià)位里,很難找到能與傳祺GS4 PLUS相比較的車。如果說之前的COUPE、PHEV都較為冷門,相信這一次的PLUS一定不會讓大家失望!
圖片:官方、網(wǎng)絡(luò)
原標(biāo)題:《傳祺GS4 PLUS座右銘:貴,就是好》