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下半年最值得期待的車!全新第二代GS14第四代THS混動(dòng)加持顛覆想象

2021-09-07 11:34:54  |  來源:財(cái)訊界  |    

三胎政策開放后,中大型SUV市場競爭變得更為激烈。下半年,不少中大型SUV即將上市,這些即將上市的中大型SUV車型定位大多都定位豪華,豪華SUV似乎成為主流,比如坦克500、領(lǐng)克09。然而,還有一款即將上市的新車也備受消費(fèi)者關(guān)注,它就是全新第二代GS8,在成都車展上,全新第二代GS8首發(fā)亮相便掀起不小的波瀾。

中國品牌最強(qiáng)2.0T+8AT,領(lǐng)先同級(jí)的高端動(dòng)力

全新第二代GS8基于鉅浪動(dòng)力平臺(tái)打造,動(dòng)力強(qiáng)勁、環(huán)保節(jié)能、品質(zhì)可靠,在性能和品質(zhì)上得到全面提升。新車提供兩種高端動(dòng)力組合,混動(dòng)版搭載2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)+豐田全新第四代THS混合動(dòng)力系統(tǒng),燃油版搭載鉅浪動(dòng)力2.0T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信最新一代8AT動(dòng)力總成,滿足不同用戶對動(dòng)力的差異化需求。

混動(dòng)版車型是首款搭載豐田全新第四代THS混動(dòng)系統(tǒng)的中國品牌車型。得益于廣汽技術(shù)與豐田混動(dòng)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,這套動(dòng)力系統(tǒng)能為用戶帶來強(qiáng)勁、平順、安靜、省油的駕駛體驗(yàn),0-100km/h加速時(shí)間僅為6.9s,NEDC工況油耗5.3L/100km,綜合工況節(jié)油率達(dá)到30%以上,一箱油可跑超過1000km,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)動(dòng)力與低油耗兼得。

燃油版車型所搭載的2.0T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信最新一代8AT動(dòng)力總成,是中國品牌最強(qiáng)2.0T+8AT動(dòng)力組合。鉅浪動(dòng)力高功率2.0T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)具有領(lǐng)先同級(jí)的10項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),最大功率185kW,最大扭矩從390N·m提升至400N·m,同級(jí)最強(qiáng)。同時(shí),新車匹配愛信最新一代8AT變速箱,效率提升了41%,換擋響應(yīng)速度提升40%。為了給用戶帶來更加充沛平順的駕駛體驗(yàn)和駕駛樂趣,全新第二代GS8燃油版還配備了AVDC影子車手功能,即廣汽自適應(yīng)車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)。

AVDC影子車手通過“域控制”技術(shù),集成EMS、TCU、ESP、四驅(qū)等系統(tǒng),對發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤、電器等系統(tǒng)實(shí)行全領(lǐng)域動(dòng)態(tài)集成控制,能實(shí)現(xiàn)各子系統(tǒng)間信息互通,保證整車以最佳方案動(dòng)態(tài)運(yùn)行,如擁堵工況油門靈敏度降低、入彎減速、出彎加速等,從而達(dá)到車輛自適應(yīng)動(dòng)態(tài)控制的效果。

同時(shí),AVDC影子車手包括駕駛性實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)、彎道動(dòng)態(tài)控制、駕駛者駕駛意圖識(shí)別等三大模塊,并通過縱向控制、側(cè)向控制、駕駛員類型識(shí)別及駕駛修正來實(shí)現(xiàn)車輛的自適應(yīng)動(dòng)態(tài)控制,從而為用戶帶來人車合一的駕駛體驗(yàn)和駕駛樂趣。

星鉆菱影首款車型,內(nèi)外兼修詮釋豪華本豪

全新第二代GS8是采用廣汽傳祺最新設(shè)計(jì)語言“星鉆菱影”的首款車型。運(yùn)用“星鉆菱影”設(shè)計(jì)語言展現(xiàn)全新第二代GS8的大氣、豪華。外觀上,全新第二代GS8整車格局大而威猛,車身長寬高分別為 4980mm、1950mm、1780mm,軸距為 2920mm,尺寸比上一代全面加大,豪華霸氣、穩(wěn)健舒展的比例姿態(tài)配合霸氣的前臉設(shè)計(jì),帶來極強(qiáng)的視覺沖擊力。

在前臉設(shè)計(jì)方面,全新第二代GS8推出雙格柵造型,分別為“展威翼”格柵和“龍鱗翼”格柵,展威翼格柵把金屬切割質(zhì)感的鍍鉻條幅呈軸對稱列陣于八邊形內(nèi)網(wǎng),仿佛依照數(shù)學(xué)公式勻稱分布,具有極強(qiáng)視覺沖擊力。而龍鱗翼格柵體量更為巨大,以菱形格柵發(fā)散式依次排列,配合型面上的對稱,視覺上給人更加張揚(yáng)、凌厲的感覺,強(qiáng)悍的氣質(zhì)奪框而出。

此外,全新第二代GS8頭燈采用了開合式設(shè)計(jì),“征服之眼”頭燈不點(diǎn)亮的情況下輪廓分明,氣質(zhì)剛強(qiáng);點(diǎn)亮的時(shí)候光芒強(qiáng)烈、穩(wěn)定,兼具實(shí)用性和設(shè)計(jì)感,看上去讓人耳目一新。而尾燈的設(shè)計(jì)和頭燈相互呼應(yīng),通過巧妙把六邊形、菱形等幾何元素構(gòu)造為透明立體裝置——棱鏡,打造出了極具科技感的"紅鉆"尾燈。

全新第二代GS8的內(nèi)飾設(shè)計(jì),同樣以“星鉆凌影”為核心設(shè)計(jì)理念,并基于“有限車空間,無限車生活”理念,在空間上為用戶打造了一個(gè)豪華舒適“移動(dòng)起居室”。整體內(nèi)飾摒棄了復(fù)雜的過度裝飾,回歸簡潔和純粹,在簡潔的設(shè)計(jì)語言下突顯檔次,在格局架構(gòu)、形體、細(xì)節(jié)和科技配置方面極具匠心。

車內(nèi)整體格局橫平豎直,具備“中正”氣質(zhì),儀表臺(tái)上橫向貫穿的立體飾板與門板流暢連接,展示車內(nèi)空間的連續(xù)性,凸顯寬闊感和保護(hù)感,而副儀表臺(tái)為縱向水平一體式構(gòu)造,以顯著的寬度彰顯空間和氣勢。值得一提的是,中控區(qū)域的換擋球頭“守護(hù)權(quán)杖”是內(nèi)飾點(diǎn)睛之筆,透明材質(zhì)與鍍膜工藝配合星鉆菱影參數(shù)紋理,打造出鑲嵌在手杖中的星空寶鉆,與一體中控區(qū)域相融合,帶來十足的豪華質(zhì)感。

新車內(nèi)飾部分采用了14.6英寸超大懸浮式中控顯示屏+12.3英寸鑲嵌式儀表盤,整體更具科技感。而在空間布局上,全新第二代GS8將提供五座、六座和七座三種空間座艙布局選擇,并配備了復(fù)刻將軍鎧甲精致與霸氣的將軍椅、可8檔背靠調(diào)節(jié)的二排“女皇躺椅”,配色上更是突破傳統(tǒng)地使用了“墨璽綠”以彰顯尊貴,再加上阿爾派音響為用戶提供高質(zhì)感的“專業(yè)聲場”,整體檔次精致有品,更顯奢華和專業(yè)。

作為中國高端SUV價(jià)值引領(lǐng)者,全新第二代GS8在承襲現(xiàn)款高顏值、高品質(zhì)、高保值、高安全的基礎(chǔ)上,全面進(jìn)化而來,以消費(fèi)者需求為立足點(diǎn),在動(dòng)力、技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)引領(lǐng),滿足消費(fèi)者對于“豪華”二字的期待,以氣宇軒昂的新姿態(tài),完成自我超越,實(shí)現(xiàn)豪華再升值。

免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

編輯:HE02
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