緊湊級SUV的又一匹黑馬——傳祺GS4 PLUS，實用與動控兩手抓

按以上的條件，可供選擇的車型有很多，如果要再細(xì)分，那就是實用性以及經(jīng)濟性都在年輕人考慮的范圍內(nèi)。這樣一看，似乎又沒有可選的了。如果在之前確實是無車可選，但現(xiàn)在有傳祺GS4 PLUS。

外觀精致耐看

傳祺GS4 PLUS的前臉造變得著更加年輕化運動化，相較于GS4的外形來說，傳祺GS4 PLUS則顯得更加激進讓人印象深刻。配合巨大直瀑式進氣格柵，形成強烈的視覺沖擊力。值得一提的是，這款新車還有另外一款“星之翼”格柵，而我們試駕的這款車型則為“震天翼”。

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整個車頭大燈的造型十分犀利科技感極強，燈組內(nèi)部采用了條狀的黑色底色裝飾，由橙色進行點綴。“斬風(fēng)刃”式的X形元素融入在了車頭大燈中，突顯車頭造型的張力。

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整個車身的長寬高尺寸分別為4710mm/1885mm/1726mm，軸距為2710mm，和GS4比起來要大上一圈。整個側(cè)面的比例也更加和諧，車身腰線向上跳動帶來了強烈的速度感，D柱的懸浮式車頂設(shè)計也延續(xù)了GS4的精髓。

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輪胎使用了佳通的Comefort F50系列輪胎，輪胎尺寸為235/50 R19主打靜音舒適性能，市場指導(dǎo)價838元。根據(jù)設(shè)計師的說法，雙色的輪轂造型，單輻的一面來源于翼裝飛行時的造型，還是很耐看的。

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尾部的造型，左右兩側(cè)向下的線條處加入了紅色的示寬燈，和前臉的X形元素相呼應(yīng)。下方的保險杠變得更加整體，擾流板的造型加上雙出排氣也變得更加運動。在尾燈的細(xì)節(jié)上也加入了全新的元素，鳳凰羽毛的造型，加上中間一條銀色的裝飾和羽毛非常相似。點亮之后有著極強的辨識度，看起來十分精致。

配置智能人性

內(nèi)飾部分則將中控屏與中央通道打通，加上中央通道處的鋼琴烤漆材質(zhì)，形成了非常不錯的一體感。整個內(nèi)飾層次分明，“超感交互智能座艙”迎合了當(dāng)下年輕人的喜好。

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“超感交互智能座艙”是廣汽傳祺依托全新一代ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)打造的重磅科技產(chǎn)品，傳祺GS4 PLUS正是首款搭載此座艙的量產(chǎn)車型。

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其中手勢操作系統(tǒng)非常獨特，不僅能夠通過左右滑動手勢來切歌，同時通過智能語音導(dǎo)航后還能將中控屏上的地圖導(dǎo)航信息滑動到全液晶儀表上，非常的實用。值得一提的是，當(dāng)中控屏顯示導(dǎo)航信息時想切歌的話，可以直接向右滑動，隱藏起導(dǎo)航信息進行切歌。

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ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)功能非常豐富，在智能感知功能上，通過攝像頭加上A柱上的紅外線組合，能夠識別出你是否打瞌睡、是否在抽煙、甚至你是否情緒低落，在這些基礎(chǔ)上都能給你相應(yīng)的回應(yīng)。比如，當(dāng)你有抽煙動作時，它會自動打開天窗，并開啟空調(diào)外循環(huán)，這項功能簡直是煙民的福音。而當(dāng)你情緒低落的時候，它還會為你自動播放舒緩的音樂，讓你放松心情。

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在娛樂功能上，傳祺GS4 PLUS是首款搭載火山車娛功能的車型。我們可以簡單地理解為火山車娛是集合了今日頭條旗下視頻功能的車型。在該系統(tǒng)中，你可以看抖音、看西瓜視頻、聽語音節(jié)目，總有一款適合你。在抖音中還能拍攝照片組合成視頻發(fā)布在抖音里。

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此外，值得一提的是祺妙相機的功能，能夠通過車內(nèi)攝像頭拍攝車內(nèi)的用戶。而抖音里各種好玩特效以及濾鏡的加入，也大大地豐富了車內(nèi)相機的可玩性。簡直就是出門必備之用品。套一句抖音的slogan，“GS4 PLUS記錄美好生活”。

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除此以外車內(nèi)常用的藍(lán)牙電話、行車記錄儀也一樣不少。甚至還支持百度CarLife功能，話說ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)有那么多好玩的功能，甚至連手機可以都不需要，誰還會用CarLife？另外，新車對兒童的關(guān)護同樣讓人印象深刻，除了常見的“兒童遺留提醒”，還具有“智能看護”模式和“兒童音頻推送”功能。

乘坐體驗舒適

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整車座椅均采用nappa紋理耐污環(huán)保皮革，腿部支撐到位，包裹性非常不錯。同時在細(xì)節(jié)上有紅色縫線點綴，看起來精致的同時也保持了內(nèi)斂低調(diào)的風(fēng)格。

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在空間上，傳祺GS4 PLUS也有著非常不錯的表現(xiàn)，試駕者身高在178cm當(dāng)調(diào)整好坐姿后，頭部空間大約為1拳3指。

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第二排的座椅向前延伸，給乘坐者帶來了非常不錯的腿部承托性，值得一提的是，后排座椅的角度是可以調(diào)節(jié)的，能夠找到一個非常不錯的角度?？臻g表現(xiàn)在同級車型中同樣優(yōu)秀，頭部空間約1拳左右，腿部空間在2拳。全平的后排地板也是同級車少有的，這對于后排乘客來說有著非常舒適的乘坐體驗，對于奶爸們來說，在車?yán)镎疹櫺∨笥岩哺拥姆奖恪?/span>

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第二排座椅也支持比例放倒，當(dāng)完全放倒后能形成一個較為平坦的空間，不過還是有一定的角度。放平后的后備箱的空間達到了1560L。

動力充足順暢

傳祺GS4 PLUS使用了兩種動力組合，1.5T和2.0T發(fā)動機兩種動力，傳動系統(tǒng)上均搭載備受好評的愛信6AT變速箱，由于我們本次試駕的車型是2.0T發(fā)動機，所以我們只聊聊搭載這款車型的駕駛感受。這款2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率185kW，峰值扭矩390N·m。這也是廣汽自主研發(fā)的第三代2.0TGDI發(fā)動機，百公里加速7.5秒，這在同級國產(chǎn)車型乃至不少合資車型中，都是非常優(yōu)秀的成績。

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傳祺GS4 PLUS的整體駕駛質(zhì)感偏舒適性取向，起步時的線性加速代表著這款車型的調(diào)校并不激進，不過當(dāng)深踩油門后，轉(zhuǎn)速一直拉到4000轉(zhuǎn)以上，后段的加速開始爆發(fā)表現(xiàn)令人滿意，這也是為何它能做到7.5秒的加速成績。

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方向盤的轉(zhuǎn)向力適中，表現(xiàn)得并沒有現(xiàn)在大多數(shù)車型中的那種電子感，給人非常沉穩(wěn)的表現(xiàn)。懸掛表現(xiàn)偏軟，還是給足了用戶更舒適性的駕乘感受，對于路面的顛簸表現(xiàn)細(xì)膩，對于一款家用SUV而言完全夠用。

誠意優(yōu)惠價格

秉承著一貫的高價值比，本次傳祺GS4 PLUS為用戶提供了270T和390T兩個動力版本，5款車型。而且這次入門版本就標(biāo)配矩陣式LED前大燈、360°全景倒車影像、側(cè)氣簾、全景天窗、自動大燈、電子換擋、12.3英寸儀表+10.1中控大屏、CarPlay 、 CarLife、華為HiCar等各種豪華配置。真正做到了入門即高配。

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除此之外，還針對購車用戶推出了智享五重PLUS禮，為用戶帶來超值的購車體驗。分別為588元享3年6次基礎(chǔ)保養(yǎng)（含首保\限量10000臺，通過廣汽傳祺APP下訂可享）的無憂禮；全品牌可享至高7000元置換禮；超級0首付，至高貼息7000元，可享3年0息的金融禮；終身免費基礎(chǔ)流量，3年免費娛樂流量（4G/月）的流量禮，以及到店試駕即送夏日清涼禮的試駕禮。

總結(jié)

緊湊級SUV的又一匹黑馬——傳祺GS4 PLUS，實用與動控兩手抓

總的來說，傳祺GS4 PLUS在緊湊級SUV市場中絕對是一個王者級別的選手。主要原因就是三點：顏值高、配置智能、動力猛，這三點完全就是為年輕人量身打造的。其實這三點很多車型都有，傳祺GS4 PLUS最難能可貴的是它是一臺緊湊型SUV。在實用性的同時，兼具著強悍的動力性能，直接補齊了中國品牌的短板，簡直就是無敵的存在。在這個價位里，合資品牌唯一占據(jù)的優(yōu)勢就是品牌力了，但在消費觀日益健全的今天，品牌力不再是選車的唯一依據(jù)，所以絕對有理由相信傳祺GS4 PLUS會以黑馬之勢向上，我們拭目以待吧！

圖片：官方、網(wǎng)絡(luò)、路遙馬力說

轉(zhuǎn)載改寫自：路遙馬力說

原標(biāo)題：《看抖音還能拍視頻，試駕傳祺GS4 PLUS后我想把手機扔掉》

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。