與直升機(jī)PK甩尾加速?傳祺GS4 PLUS“最強(qiáng)動(dòng)控”果然名不虛傳!
2021-07-29 14:00:04 | 來源:榕城網(wǎng) |
2021-07-29 14:00:04 | 來源:榕城網(wǎng) |
近日,搭載“鉅浪動(dòng)力”,有著“同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)控”之稱的傳祺GS4 PLUS在成都淮州機(jī)場(chǎng)與消費(fèi)者正式見面?,F(xiàn)場(chǎng)除了發(fā)布12.68萬元起的售價(jià)和政策之外,還有傳祺GS4 PLUS與直升機(jī)PK百公里加速、漂移等項(xiàng)目。“最強(qiáng)動(dòng)控”到底有多強(qiáng)?傳祺GS4 PLUS和直升機(jī)的較量誰又最終獲勝呢?答案就在文中。
“零百加速”7.5秒,輕松擊敗直升機(jī)
為了進(jìn)一步讓消費(fèi)者感知它的動(dòng)力水準(zhǔn),傳祺GS4 PLUS直接與直升機(jī)進(jìn)行了百公里加速PK。規(guī)則很簡(jiǎn)單,傳祺GS4 PLUS與羅賓遜R44直升機(jī)在同一條跑道上,看誰更快沖過終點(diǎn)。第一次直升機(jī)以靜止?fàn)顟B(tài)加速時(shí),傳祺GS4 PLUS以領(lǐng)先超30米的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)率先沖過終點(diǎn);而第二次直升機(jī)在低速狀態(tài)下動(dòng)態(tài)加速,仍舊差一點(diǎn)才和GS4 PLUS勉強(qiáng)打成平手。除了汽車是由拉力賽冠軍、中國(guó)職業(yè)賽車手謝春旭駕駛外,更重要的還是傳祺GS4 PLUS搭載的“鉅浪動(dòng)力”系統(tǒng)。
傳祺GS4 PLUS搭載了一臺(tái)390T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率可達(dá)185kW,最大扭矩為390N·m,匹配的是6速自動(dòng)變速箱。僅從動(dòng)力參數(shù)來看的話,這樣的動(dòng)力水準(zhǔn)堪稱“國(guó)產(chǎn)最強(qiáng)2.0T”發(fā)動(dòng)機(jī)了。也正是在該動(dòng)力總成的賦能下,傳祺GS4 PLUS可實(shí)現(xiàn)7.5秒的百公里加速。
此外,在甩尾炫技環(huán)節(jié),傳祺GS4 PLUS憑借著優(yōu)異的底盤調(diào)教和操控性能,輕松完成了180度甩尾、360度掉頭等多個(gè)高難度項(xiàng)目。
“震天翼、星之翼”,外觀時(shí)尚又大氣
對(duì)于消費(fèi)者來說,除了動(dòng)力這種硬核實(shí)力外,顏值這種軟實(shí)力也不可忽視。傳祺GS4 PLUS整車長(zhǎng)寬高尺寸分別為4710mm/1885mm/1726mm,軸距為2710mm,采用雙外觀策略,即“震天翼”與“星之翼”設(shè)計(jì),進(jìn)一步滿足了不同用戶群體的審美需求。參數(shù)化格柵“星之翼”,新穎獨(dú)特,給人運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚之感。
而活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的傳祺GS4 PLUS則采用的是“震天翼”設(shè)計(jì),看上去更加硬朗大氣。大尺寸前進(jìn)氣格柵、犀利的前大燈、外八式的前包圍、雙五輻式大尺寸輪圈、熏黑的尾燈、小型的擾流板、雙邊共兩出的排氣布局等設(shè)計(jì),都讓該車的顏值在同級(jí)中處于前列。開著這樣一款高顏值車型在大街上,回頭率自然相當(dāng)高。
“超感智能交互座艙”,科技與運(yùn)動(dòng)并存
傳祺GS4 PLUS的內(nèi)飾采用紅+黑的撞色設(shè)計(jì),這一點(diǎn)抓住了年輕消費(fèi)者的審美。三輻式多功能方向盤、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、中控臺(tái)下的物理按鍵等常規(guī)設(shè)計(jì)則顯得十分穩(wěn)重。
值得一提的是,新車搭載了廣汽傳祺的重磅科技產(chǎn)品——超感交互智能座艙。該座艙以ADiGO 4.0為核心,全面覆蓋用戶的全鏈路用車場(chǎng)景,包括尋車、準(zhǔn)備、駕駛中、停車、下車、離車等6大階段共超過57項(xiàng)功能場(chǎng)景庫(kù),用戶能在駕駛過程中的每個(gè)階段,都感受到智能科技帶來的便利與關(guān)懷。不僅如此,安全駕駛、影音娛樂、健康空氣等、炫酷科技、親子關(guān)懷等都在其功能項(xiàng)內(nèi),全過程保駕護(hù)航車主用車。
從實(shí)際體驗(yàn)來看,整個(gè)車機(jī)系統(tǒng)的流暢度還是非常順暢,里面配備了諸如高德地圖、Carplay、車載抖音等實(shí)用性功能,用起來非常得心應(yīng)手。此外,諸如通話降音、抽煙通風(fēng)、手勢(shì)切歌/切地圖等黑科技也沒有落下。而OTA的持續(xù)升級(jí)迭代功能,也讓車輛可以實(shí)現(xiàn)自我進(jìn)化,帶來更加愉悅的用車體驗(yàn)。
智享五重“PLUS”禮,不容錯(cuò)過
目前的SUV市場(chǎng)中,傳祺GS4 PLUS的直接對(duì)手將會(huì)是哈弗H6、長(zhǎng)城CS75 PLUS等。與對(duì)手一樣,傳祺GS4 PLUS同樣提供1.5T和2.0T兩種不同功率的發(fā)動(dòng)機(jī),供不同的消費(fèi)者根據(jù)自身需求選擇不同的版本。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)沿用GS4的動(dòng)力源,該款動(dòng)力源迄今為止已累計(jì)裝車超200萬臺(tái),擁有扎實(shí)的口碑和過硬的質(zhì)量;2.0T無需贅述,“國(guó)產(chǎn)最強(qiáng)2.0T”已名聲在外,配合傳祺GS4 PLUS 12.68萬元-14.98萬元的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)可謂相當(dāng)有吸引力。
同時(shí),廣汽傳祺還推出購(gòu)車好禮:
無憂禮:588元享3年6次基礎(chǔ)保養(yǎng)(含首保/限量10000臺(tái),通過廣汽傳祺APP下訂可享);
置換禮:全品牌可享至高7000元置換禮;
金融禮:超級(jí)0首付,至高貼息7000元,可享3年0息;
流量禮:終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量,3年免費(fèi)娛樂流量(4G/月);
試駕禮:到店試駕即送夏日清涼禮。
寫在最后
如今,國(guó)人對(duì)自主品牌“質(zhì)量差”、“外觀丑”的刻板印象早已不在。越來越多人在購(gòu)車時(shí),會(huì)拿自主品牌和傳統(tǒng)合資品牌進(jìn)行對(duì)比,甚至?xí)紫瓤紤]自主品牌。有賴于像廣汽傳祺這樣把用戶放在首位,苦心鉆研自主核心技術(shù)科技并不斷推陳出新的車企,自主品牌正在不斷突破天花板向上生長(zhǎng),口碑也在不斷變好。傳祺GS4 PLUS作為廣汽傳祺在SUV領(lǐng)域推出的又一力作,無論從實(shí)力還是顏值來看都令人十分滿意。從以往的經(jīng)驗(yàn)來看,市場(chǎng)從來不會(huì)埋沒任何有實(shí)力的產(chǎn)品,有理由相信,傳祺GS4 PLUS在緊湊型SUV領(lǐng)域會(huì)取得不小的成就。
圖片:官方、網(wǎng)絡(luò)
轉(zhuǎn)載改寫自:車壹圈
原標(biāo)題:《與直升機(jī)PK加速,傳祺GS4 PLUS憑啥這么強(qiáng)?》
免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。