進(jìn)入2021年后，面對復(fù)雜多變的市場形式，長城汽車迅速做出反應(yīng)，進(jìn)行組織創(chuàng)新，開啟多品牌戰(zhàn)略。用長城汽車董事長魏建軍的話說，準(zhǔn)備打造三四十個(gè)蔚來這樣的創(chuàng)業(yè)組織。這樣的理念下，長城汽車旗下的單一車型搖身一變成為獨(dú)當(dāng)一面的品牌。

“我們在將組織劃小，把每個(gè)產(chǎn)品當(dāng)作一個(gè)作戰(zhàn)單元來看待，我們叫一車一品牌一公司。由作戰(zhàn)群來統(tǒng)籌和資源部門的溝通，拉通研、產(chǎn)、財(cái)務(wù)、人力等。”在談及長城汽車近來的變化時(shí)，魏建軍解釋道。

坦克、歐拉、沙龍智行都在此之列，未來也將持續(xù)增加之中。但比他們更早，歐拉就已經(jīng)位列長城汽車官方認(rèn)證的四大品牌之中。

在那段并不長的時(shí)間里，與歐拉并駕齊驅(qū)的是長城汽車賴以發(fā)家的長城皮卡，在銷量中占比最高的哈弗，以及魏建軍賭上姓名的高端品牌WEY。與三大品牌相比，歐拉無論在知名度上還是體量上都像個(gè)小透明，但長城汽車始終沒有放棄，對歐拉給予厚望。

如果說，歐拉是長城汽車在新能源市場埋下的星星之火，那么現(xiàn)在就已經(jīng)呈現(xiàn)出燎原之勢。

3月，歐拉終端銷量達(dá)到了13049輛，同比勁增1038%，刷新單月銷量記錄，穩(wěn)居新能源第一陣營。至此，歐拉1-3月累計(jì)終端銷量30683輛，同比增長1035.1%。

3月20日的2021汽車用戶大會(huì)上，長城汽車歐拉品牌營銷總經(jīng)理余飛官宣，歐拉定位為全球最愛女人的汽車品牌，要建立行業(yè)對待女性用戶的正確價(jià)值觀，未來，歐拉汽車將努力吃好"女性"這碗軟飯。

從“新一代電動(dòng)小車”到“全球最愛女人的汽車品牌”，歐拉在定位上的轉(zhuǎn)型僅用了不到一年的時(shí)間。速度之快，源于強(qiáng)大的體系能力、執(zhí)行能力，以及強(qiáng)烈的危機(jī)感。

魏建軍在3月軒轅大學(xué)的一節(jié)課堂上感慨，“你只要不變革、不適應(yīng)市場、不快速反應(yīng)、不得到用戶的認(rèn)可，你就要被顛覆出局。”

選擇了正確的道路，還要堅(jiān)定的走下去。

2021年上海國際車展現(xiàn)場，下定決心做女人生意的歐拉將展臺(tái)布局成為公主城堡，設(shè)置了美妝、美甲、口紅、粉底、香水5個(gè)打卡地，每個(gè)女生都可以在這里DIY，完成后將紀(jì)念品帶走，還可以把口紅涂在嘴唇印在紙上，做唇印打卡。

展臺(tái)上，歐拉亮相了兩款新品，復(fù)古的朋克貓和拉風(fēng)的閃電貓，展現(xiàn)了對于品牌未來的具象化思考。

將超跑帶回女人和普通人的世界

每個(gè)男人都有一個(gè)超跑夢。

這是他們從兒時(shí)開始就立下的終極夢想，擁有一輛法拉利、蘭博基尼、邁凱倫、布加迪……

但其實(shí)，超跑也屬于女人。

在男人的終極夢想中，一定不是獨(dú)自開著跑車環(huán)游世界，而是載著心愛的女生一同體驗(yàn)令人心跳的加速度。“香車美女”是個(gè)固定搭配的詞組。

中國品牌也有一個(gè)超跑夢。

超跑，意味著流暢的線條、超凡的動(dòng)力、高昂的售價(jià)。在絕大多數(shù)時(shí)候是技術(shù)和設(shè)計(jì)的集大成者，站在產(chǎn)品序列的金字塔尖上，其象征意義大于實(shí)際銷量，目的是為了打造品牌，秀出肌肉。

2019年法蘭克福車展亮相的概念超級(jí)跑車紅旗S9，據(jù)說要賣到1000萬；已經(jīng)消失匿跡的前途，也曾經(jīng)以一款K50先聲奪人。

歐拉并非第一個(gè)對電動(dòng)超跑市場動(dòng)心的中國品牌，但長城汽車準(zhǔn)備將超跑帶回女人和普通人的世界。此次高調(diào)亮相的閃電貓，定在在20萬以內(nèi)，擁有700公里續(xù)航里程，進(jìn)入零百加速3S級(jí)俱樂部。

“30萬美金買一臺(tái)超跑是什么概念？閃電貓預(yù)計(jì)售價(jià)3萬美金左右，我相信這樣的定價(jià)，無論是從家庭承受能力，還是從用戶需求來說，都能打動(dòng)一批小姐姐的購買欲。” 歐拉品牌總經(jīng)理董玉東說。

推出一款“小眾”車型看似大膽，但實(shí)際上也經(jīng)過了充分的調(diào)研。歐拉發(fā)現(xiàn)，在城市中，很多小姐姐、辣媽、高知女性并不滿足于類似的出行場景，希望有更激烈的駕駛感受，更具沖擊力的造型，同時(shí)又能穿梭回她原來時(shí)空里的跑車。

歐拉閃電貓帶來了很多可能，創(chuàng)造了很多差異點(diǎn)，同時(shí)閃電貓的售價(jià)非常親民。一言以蔽之，百年前，福特將汽車從奢侈品變成了大眾消費(fèi)品；百年后，歐拉準(zhǔn)備將超跑從奢侈品變?yōu)榕韵M(fèi)品。

歐拉為何自斷一臂？

“目前是男人最悲催的時(shí)代，現(xiàn)在中國財(cái)富的決策權(quán)75%是女人，你看一身西裝穿好幾年，她們老換，我們男人花錢很少的。長城要將女性充分的尊享做得更好一些，我們把歐拉定義成全球最愛女人的品牌。”

一直以硬漢形象示人的魏建軍展現(xiàn)出了鐵漢柔情的一面，他說，歐拉準(zhǔn)備在車?yán)锩媾獋€(gè)專門裝口紅的地方。

一個(gè)無法反駁的現(xiàn)實(shí)是，女人的錢花在哪個(gè)市場，哪個(gè)市場就立刻火爆。

女人愛網(wǎng)購，馬云成了首富；女人愛自己的孩子，教育當(dāng)下最熱門的行業(yè)；女人喜歡美，美妝，醫(yī)美行業(yè)發(fā)展得如火如荼，就連足不出戶的疫情期間，女人也沒有停止過花錢，“全體女生”捧紅了一眾主播?，F(xiàn)在，終于有汽車品牌反應(yīng)過來，準(zhǔn)備賺女人錢了。

車展上，董玉東再次重申了歐拉的定位，表示不僅要做純電動(dòng)車的新生力量，更要做專注女性消費(fèi)群體的純電動(dòng)車品牌，并表示歐拉早已經(jīng)在技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)等方面做了全面部署和充分準(zhǔn)備，準(zhǔn)備顛覆傳統(tǒng)格局，專注女性消費(fèi)。

女性買車最關(guān)注顏值，歐拉便請來前保時(shí)捷設(shè)計(jì)師埃蒙·德爾塔先生主刀閃電貓，設(shè)計(jì)靈感來源于他對妻子的愛。前后標(biāo)志性“星云之眼”大燈隨車身曲率優(yōu)雅延伸橫貫車身；腰線優(yōu)雅延伸至，勾勒出了動(dòng)感的身姿，越級(jí)無框車門與電動(dòng)尾翼，融合力量與優(yōu)雅，運(yùn)動(dòng)與速度。

內(nèi)飾方面，歐拉閃電貓采用了經(jīng)典的T型中控臺(tái)，層次感分明，三幅炮式儀表盤質(zhì)感十足，玫瑰金點(diǎn)綴的操控按鍵以及采用了NAPPA頭層牛皮包裹的三幅式方向盤更讓整個(gè)駕駛艙平添了一絲奢華氛圍。

智能化配置上，閃電貓搭載L3+級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助、全場景智能自動(dòng)泊車、ORA多模集成超算平臺(tái)、ORA專屬全向超感系統(tǒng)、高通第三代智能平臺(tái)、V2X萬物互聯(lián)……對女性駕駛者可謂十分友好。

女性能頂半邊天。有人說，歐拉選擇了女性，就是自斷一臂，放棄了一半的市場。這件事情，長城已經(jīng)不是第一次在做。從皮卡切入乘用車賽道后，長城汽車走了短暫的彎路后，就決定專注于SUV市場的發(fā)展，一直到今天從未動(dòng)搖。

有舍才有得，這個(gè)道理在歐拉上再次得到了印證。歐拉3月的整體終端銷量中，女性消費(fèi)用戶占比近七成。

不斷下沉的超跑夢

“每一種消費(fèi)品， 看來都值得重新做一遍了。

新媒體、新渠道和新產(chǎn)品三股滔天巨浪，配合中國新一代消費(fèi)升級(jí)，最終會(huì)得到“新品牌”。

從兩三年前開始，這個(gè)道理就已經(jīng)傳遍互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，并得到印證，現(xiàn)在也終于輪到了汽車業(yè)了。徘徊在新四化的賽道，市場朝著年輕化、個(gè)性化的方向發(fā)展，以往乏人問津的小眾市場變成香餑餑，代步車、敞篷車、甚至超跑車型都被拿出來重新定義。

究其原因，下沉和細(xì)分正在成為打造“爆款”的秘訣。

清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院教授、設(shè)計(jì)管理研究所所長蔡軍教授曾表示，在存量市場中打造爆款的路徑之一，就是不斷將市場下沉，深度挖掘用戶需求。

“中國汽車市場由增量變成存量，就是一個(gè)用戶群不斷細(xì)分細(xì)分再細(xì)分的過程，近兩年熱銷的車型都挖掘到了一個(gè)空白的用戶群體，捷途挖掘到了一個(gè)，宏光MINI EV挖掘到了一個(gè)，長城歐拉也挖掘到了一個(gè)。”

女性視覺層面，歐拉致力于滿足她們在汽車功能性和個(gè)性化方面的多元需求；技術(shù)層面，歐拉打造出可擴(kuò)展的專屬Lemon-E平臺(tái)，全面集成智能駕駛、智能座艙、智行能源等前沿科技；全新平臺(tái)上開發(fā)出的產(chǎn)品擁有模塊化、智能化、輕量化的產(chǎn)品屬性。

產(chǎn)品層面，歐拉在擁有了A00級(jí)的黑貓、白貓和A0級(jí)的好貓后，開始了產(chǎn)品升級(jí)。此次亮相的閃電貓和朋克貓將助力歐拉從A00級(jí)一直拓展到B級(jí)市場，引領(lǐng)品牌向上沖擊。

計(jì)劃中，到2025年，歐拉年產(chǎn)銷規(guī)模將達(dá)到50萬臺(tái)，實(shí)現(xiàn)5年5倍增長的目標(biāo)。期間，歐拉將在2023年累計(jì)產(chǎn)銷量突破100萬臺(tái)大關(guān)。

追隨著魏建軍眾所周知的全球夢，歐拉也準(zhǔn)備圈粉全球女生。按照全球戰(zhàn)略規(guī)劃，2021年，歐拉將率先登陸東盟和歐洲市場；2025年，歐拉將逐步進(jìn)軍澳洲、北美、日本、韓國及印度市場，計(jì)劃在5年內(nèi)交付量突破10萬臺(tái)。

如今，女性在購車時(shí)的話語權(quán)越來越高，與此同時(shí)，新能源市場的增換購也以女性車主為主。能夠在激烈的競爭中脫穎而出，歐拉除了硬核的產(chǎn)品力外，也找到了一個(gè)取之不竭的寶藏市場，這也為品牌的未來發(fā)展埋下了更多想象力。

來源：汽車商業(yè)評論

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