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申通地鐵集團介紹，7月31日，隨著最后一塊頂板澆筑完畢，上海地鐵18號線江楊南路站順利完成主體結(jié)構(gòu)封頂，標志著18號線二期工程建設(shè)又邁出了堅實一步，為后續(xù)盾構(gòu)區(qū)間施工創(chuàng)造了有利條件。詳見↓

江楊南路站為地下二層（局部三層）雙柱三跨島式車站，車站主體長240米，寬23.74米，最大開挖深度22.225米。自今年1月份結(jié)構(gòu)封底以來，建設(shè)集團第四分公司會同施工單位科學(xué)組織，通過增配作業(yè)人員、合理調(diào)配作業(yè)器械、優(yōu)化作業(yè)平臺、加強施工組織，嚴格控制鋼筋焊接質(zhì)量、保護層厚度、模板拼縫設(shè)計、施工隱縫處理、混凝土配合比外觀色差、施工縫錯臺漏漿控制、混凝土質(zhì)量通病、養(yǎng)護和成品保護等，力爭打造精品工程。

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