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近日，一位特斯拉車主在使用超充樁給車輛充電時(shí)，因超時(shí)占用被收取了高額費(fèi)用，引發(fā)了網(wǎng)友的熱議。據(jù)悉，該車主充電42度，每度電費(fèi)1.79元，總計(jì)75.57元。然而，由于超時(shí)占用，他最終需要支付616元，其中超過500元是超時(shí)占用費(fèi)。 充電記錄顯示，27分鐘以內(nèi)的超時(shí)占用費(fèi)為3.2元/分鐘，超過27分鐘則為6.4元/分鐘。因此，車主在71分鐘內(nèi)被收取了454.4元的超時(shí)占用費(fèi)，這也是此次充電費(fèi)用的主要支出。 實(shí)際上，這樣的情況并不少見，此前也有特斯拉車主因超時(shí)占用而被收取了500多元的費(fèi)用。特斯拉曾解釋，這樣的收費(fèi)制度是為了提高充電樁的利用率。如果超充站只有一輛車，無論停留多久都不收費(fèi)，但如果利用率達(dá)到100%，超時(shí)收費(fèi)則為6.4元每分鐘。 特斯拉官方表示，車主在充完電后需要立即駛離充電車位，五分鐘內(nèi)駛離的將免收超時(shí)費(fèi)，超過5分鐘的將按分鐘收取超時(shí)占用費(fèi)。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)分為兩種情況，閑時(shí)（空閑車位小于50%）為3.2元/分鐘，忙時(shí)（無空閑車位）為6.4元/分鐘。 因此，特斯拉車主在使用超充樁充電時(shí)，需要注意及時(shí)開走已完成充電的車輛，以避免產(chǎn)生高額的超時(shí)占用費(fèi)。

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