根據(jù)國際能源署（IEA）最新的市場預(yù)測更新，全球煤炭消費量在2022年攀升至歷史新高，今年將保持在這一創(chuàng)紀(jì)錄水平附近，因為亞洲發(fā)電和工業(yè)應(yīng)用的強(qiáng)勁增長超過了美國和歐洲的下降。

根據(jù)國際能源署發(fā)布的年中煤炭市場更新，2022年煤炭消費量增長%，達(dá)到83億噸，創(chuàng)下新紀(jì)錄。報告預(yù)測，在2023年和2024年，燃煤發(fā)電量的小幅下降可能會被工業(yè)用煤的增加所抵消，盡管地理區(qū)域之間存在很大差異。

預(yù)計到2023年，全球每消耗的4噸煤炭中，中國、印度和東南亞國家將占到3噸。在歐盟，2022年煤炭需求的增長微乎其微，因為燃煤發(fā)電的暫時飆升幾乎被工業(yè)用電量的下降所抵消。隨著可再生能源的擴(kuò)張，以及核能和水電從近期的衰退中部分復(fù)蘇，預(yù)計今年歐洲的煤炭使用量將大幅下降。在美國，天然氣價格的下降也加劇了煤炭用量的減少。

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經(jīng)歷了動蕩的三年，包括2020年的新冠疫情沖擊、2021年的大流行后強(qiáng)勁反彈以及2022年俄烏戰(zhàn)爭造成的動蕩，煤炭市場到目前為止已恢復(fù)到更可預(yù)測和穩(wěn)定的模式。據(jù)估計，2023年上半年，全球煤炭需求將增長約%，達(dá)到47億噸左右，這是由于發(fā)電和非電力工業(yè)用途分別增長1%和2%。

從地區(qū)來看，今年上半年美國和歐盟的煤炭需求下降速度快于此前的預(yù)期，分別下降了24%和16%。然而，中國和印度這兩個最大的消費國的需求在上半年增長了5%以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了其他地方的下降。

國際能源署能源市場與安全司司長Keisuke Sadamori表示：

“煤炭是能源行業(yè)碳排放的最大單一來源，在歐洲和美國，清潔能源的增長使煤炭使用量陷入結(jié)構(gòu)性下降?！?/p>

“但亞洲的需求仍然居高不下，盡管許多亞洲經(jīng)濟(jì)體已經(jīng)大幅增加了可再生能源的使用。我們需要更多的政策努力和投資，在更強(qiáng)有力的國際合作的支持下，推動清潔能源和能源效率的大幅增長，以減少能源需求快速增長經(jīng)濟(jì)體的煤炭需求。”

煤炭需求向亞洲的轉(zhuǎn)移仍在繼續(xù)。2021年，中國和印度的煤炭消費量已經(jīng)占到全球的三分之二，這意味著兩國的煤炭消費量是世界其他國家煤炭消費量總和的兩倍。到2023年，這一比例將接近70%。相比之下，美國和歐盟——30年前占40%，本世紀(jì)初占35%以上——今天只占不到10%。

在生產(chǎn)端也觀察到同樣的分裂。中國、印度和印度尼西亞這三個最大的煤炭生產(chǎn)國在2022年的產(chǎn)量都創(chuàng)下了紀(jì)錄。2023年3月，中國和印度都創(chuàng)下了新的月度紀(jì)錄，中國有史以來第二次超過4億噸，印度首次超過1億噸。

同樣是在3月份，印尼出口了近5000萬噸，這是以往任何國家從未出口過的數(shù)量。相比之下，曾經(jīng)是世界最大煤炭生產(chǎn)國的美國，其產(chǎn)量自2008年達(dá)到峰值以來已經(jīng)減少了一半以上。

在經(jīng)歷了去年的極端波動和高價格之后，在供應(yīng)充足和天然氣價格下跌的推動下，煤炭價格在2023年上半年跌至與2021年夏季相同的水平。

動力煤的價格再次低于煉焦煤，澳大利亞煤的巨大溢價在影響生產(chǎn)的破壞性天氣緩解后收窄。俄羅斯煤炭在歐洲被禁止出口后，找到了新的出口渠道，但價格往往有相當(dāng)大的折扣。

對一些對價格敏感的買家來說，更便宜的煤炭使進(jìn)口更具吸引力。今年上半年，中國的煤炭進(jìn)口量幾乎翻了一番，2023年全球煤炭貿(mào)易將增長7%以上，超過整體需求增長，接近2019年的創(chuàng)紀(jì)錄水平。2023年的海運煤炭貿(mào)易量很可能超過2019年創(chuàng)下的13億噸的紀(jì)錄。

（素材來自：IEA 新能源網(wǎng)綜合）

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