進口車通關提速！“兩證合一”試點首月，上海超3.5萬輛進口機動車通關享便捷

記者 方卓然

2023年6月1日，進口機動車輛《貨物進口證明書》和《進口機動車輛隨車檢驗單》“兩證合一”改革試點在上海海關正式啟動。

7月11日，界面新聞從上海海關獲悉，改革試點落地首月，上海關區(qū)簽發(fā)“兩證合一”新版《貨物進口證明書》3.5萬余份，這意味著超3.5萬輛進口機動車在上?？诎断硎芗t利通關。

【資料圖】

所謂“兩證合一”改革，即企業(yè)只需一次申請，海關便可在科學融合監(jiān)管和檢驗結(jié)論的基礎上簽發(fā)統(tǒng)一證書，而不在需要企業(yè)分別向海關申請簽發(fā)《貨物進口證明書》和《進口機動車輛隨車檢驗單》。

“真的太快了，我們今天共有1094輛進口汽車集中出證，沒想到當天就拿到了全部證書！”6月26日，捷豹路虎（中國）投資有限公司進口經(jīng)理夏洋在領到全部新版《貨物進口證明書》后，對“兩證合一”改革之“快”感受頗深。

“對我們企業(yè)來說，時間就是金錢?！畠勺C’變‘一證’，獲取證書的時間能縮短1-2天，進口汽車的倉儲、管理、物流等成本，都會因為通關效率的提升而大大降低！”夏洋說。

6月26日，上海外高橋港區(qū)海關當天出證量達3332份，這也創(chuàng)下改革試點啟動以來新高。

據(jù)上海外高橋港區(qū)海關物控三科科長施鈞介紹，面對如此巨大的單日出證量，海關一方面盡力優(yōu)化出證流程，專人專崗提供繕制、核查、發(fā)證服務，應用智慧海關系統(tǒng)無縫連接通關查檢環(huán)節(jié)；另一方面提前做好預案，對可能發(fā)生的諸如網(wǎng)絡故障、極端峰值、部門間監(jiān)管信息對接不暢等情況做好了充分應對準備，保障相關車輛的銷售、上牌平穩(wěn)順暢。

6月26日，洋山海關關員至轄區(qū)車企調(diào)研“兩證合一”改革試點落地情況。攝影：熊雯雯

在外港口岸，“兩證合一”首月，已有2.3萬輛進口機動車拿到了新版《貨物進口證明書》，進口汽車稅收入庫36.36億元，環(huán)比增長32%。

“對摩托車企來說，‘兩證合一’的改革可將進口摩托車從靠港到交付的整體時長縮減約3-4天，我們得到了實實在在的便利。” 上海雅馬哈建設摩托車銷售有限公司本部長何鵬表示，改革落地首月，該公司獲簽新版摩托車《貨物進口證明書》5413份。

試點首月，上海浦東海關共簽發(fā)新版摩托車《貨物進口證明書》超1.1萬份，進口量環(huán)比增長55%，涉及貨值3.96億元。

為了釋放改革紅利，上海浦東海關發(fā)揮“兩證合一”和“采信第三方”政策“1+1大于2”疊加效應，優(yōu)化進口摩托車屬地查檢模式，穩(wěn)步推進質(zhì)量安全風險評價分級試點，采用梯級化檢驗模式，動態(tài)調(diào)整優(yōu)化現(xiàn)場查檢和實驗室檢測項目。

目前已有40種摩托車車型評級為低風險，有效壓縮實驗室檢測比例，減少企業(yè)檢測、物流等方面的費用，降低物損風險，每年可為企業(yè)節(jié)約成本800余萬元。

上海海關表示，在改革啟動后，海關深入物流企業(yè)、車企、車管所、進口車4S店等20余家企業(yè)，現(xiàn)場跟蹤記錄物流全過程，了解實際操作痛點難點問題；通過開展關企座談會、設立咨詢熱線、出證窗口“面對面”交流等形式，受理解答車企信息填報、申請變更、車輛上牌等方面咨詢100余件，以推動改革試點順利落地。

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